十万级也玩“高定” 一汽奔腾T90选装包怎么选更划算？

前段时间，在上海车展就开始疯狂圈粉的奔腾T90终于正式上市，起步价不多不少，刚刚10万。

横向对比目前10万级的SUV产品，作为一汽奔腾旗下的全新力作，T90身上的闪光点也十分突出，比如全新的设计风格兼具运动、时尚与科技感；比如精致的内饰工艺，采用了大面积的皮质包裹、和细腻的缝线以及恰到好处的镀铬装饰；再比如高通骁龙8155旗舰级车载芯片，带来的智能、流畅的车机系统和同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平；1.5T、2.0T两套动力总成，等等等等。

不过在T90身上最有意思的一点，我想还是其“定制”的销售模式，10万元你可以买到一辆基础款产品，此外还能根据自己的需求加定制包、生活包，玩起了以往只有豪华产品专属的“仪式感”，那么T90定制包都有哪些、分别包含了什么、怎么买最划算？擎哥今天一篇文章和大家说清楚。

首先1.5T和2.0T车型可以搭配的定制包略有差别，1.5T自动舒适型可以加上8种选装包满配约17万元，而2.0T自动睿智型可以加上7种选装包满配约16.3万元。具体价格如下。

看上去是不是有些复杂？没关系，我们由易至难，先看最简单的。

首先售价599元的暖心暖手包，包含方向盘加热；售价899元的安全驾乘包，含后视动态提醒、开门预警；售价3999元的智慧驾驶包，包含W-HUD抬头显示、疲劳监测系统、8喇叭带独立外放、交互灯；2999元的悦享品质包，包含手机无线充电、前排座椅加热、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、香氛；而售价2599元的精致颜值包，则是包含19英寸铝合金轮圈、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜记忆、车身底护板。

从使用的角度上去看，这几个选装包几乎都是一些“锦上添花”的配置，实用性很足，但适用性不广，比如南方的朋友估计就很少去加装暖心暖手包，而对于北方的朋友这一项应该是刚需，同样还有抬头显示、疲劳监测、香氛等等提升用车体验感的选项，也是针对对于车辆使用需求更多元、精致的消费者，因此这些选装包我们先带过，大家根据自己的喜好来添加即可，剩下的几个选装包才是今天的重头戏。

很多人看到这么多的选装包，很有可能第一反应是：这辆车的基础配置一定很差、拿不出手吧？但完全不是这样，售价1.5T的双离合舒适版，已经拥有自动驻车、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、无钥匙启动、自动雨刷、自动空调等实用且常用的配置，甚至还拥有18英寸大轮毂，日常用车完全足够，颜值也不输，因此如果你的购车预算刚好在十万元，且不打算再追加，那么1.5T双离合舒适版完全够用。

如果在他的基础上，你想要关于智能辅助驾驶系统的体验，那么不妨花费1.3999万元选择逸智科技包，就能得到自适应巡航、前碰撞预警系统FCW、主动刹车系统AEB、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、副驾安全带未系提示、后排安全带未系提示、后排中央扶手带杯架。这一项也是擎哥最为推荐的一项，毕竟从划算的角度去看，不到1.4万的价格买全套智能辅助驾驶系统，放在很多品牌、特别是新能源品牌上，那简直是天方夜谭；而从消费者实际用车的角度去看，这一套系统也能够在最大程度上保护驾乘人员的周全。

下一档是售价1.9999万元的双离合睿智科技包，多出的六千块，你能够买到360度全景影像、透明底盘540度影像、全景天窗、主驾无钥匙进入、外后视镜加热、主驾电动座椅、双温区空调、前风窗声学玻璃。值肯定是超值，但对于预算不够的消费者来说，擎哥个人觉得没必要追加，即便这些配置有可能“用了就回不去”，但如果从来没用过，也不会给驾乘体验打太大的折扣。

接下来就是1.5T最后，也是最贵的一款选装包——双离合驭智科技包，售价2.9999万元，外观上有些小变化，因为用上了贯穿式的灯组和交互灯，配置上增加了发动机启停、盲区监测BSD、后碰撞预警、变道辅助、疲劳监测系统、W-HUD抬头显示、副驾电动座椅、8喇叭带独立功放、交通标识智能识别、全超纤座椅。可以这么说，在添加了这款选装包之后，这辆10万级的T90就足够越级到豪华层面了，不过接近3万元的价格差的确也会劝退一大波人，所以擎哥的建议是量力而行，不做特别的推荐。

下面我们说说2.0T车型的三款选装包，第一款搭载睿智科技包的产品，售价为13.0999万元，增加的项目和1.5T类似，包含发动机启停、自适应巡航、前碰撞预警系统FCW 、主动刹车系统AEB、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、副驾安全带未系提示、后排安全带未系提示、后排中央扶手带杯架、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全景天窗、主驾无钥匙进入、外后视镜加热、主驾电动座椅、双温区空调、前风窗声学玻璃。看上去足够划算了对不对？但等一等，因为如果你是一个想买2.0T车型的用户，擎哥更推荐下一档。

第二款搭载驭智科技包的车型，售价13.5999万元，多出了贯穿灯、交互灯、盲区监测BSD、后碰撞预警、变道辅助、疲劳监测系统、W-HUD抬头显示、副驾电动座椅、8喇叭带独立功放、交通标识智能识别、全超纤座椅，仅仅5000元的差价，买来这么多东西，可以说是11个选装包里擎哥个人认为最超值的，所以这一款完全可以闭眼入，不需要任何纠结。

最后一档是售价4.6999万元的科技包，贵是真的贵，但东西也是真的多。在包含了之前科技包里所有的配置以外，还多出了多色氛围灯、前雷达、全自动泊车、高速智能换道、电动后备厢、后备厢位置记忆、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜记忆、外后视镜倒车自动下翻、主驾座椅8向调节、主驾座椅记忆、主驾座椅通风、前排座椅加热、香氛、超纤皮绗缝座椅、19寸铝合金轮圈。选上这款选装包，瞬间让T90化身同价位最大的“卷王”，堆料到令人咂舌，不过考虑到这款选装包实在太贵，擎哥还是不做特别的推荐，大家根据自己的实际情况和需求来做斟酌即可。

所以最后总结一下，在小选装包随意组合的前提下，擎哥最推荐售价10万元的1.5T双离合舒适版，满足日常使用；对于智能驾驶辅助系统有更高要求，那就买售价11.399万元的1.5T+逸智科技包组合；最后对于动力有追求，想买2.0T版本的小伙伴，售价13.5999的2.0T+驭智科技包组合，闭眼入。

坦白说在第一眼看到奔腾T90采用定制的销售模式时，擎哥一度认为这只是个噱头，深入了解后发现，这些丰富多样的选装包的确在实现配置与需求精准匹配同时，把价格选择权交给用户。全新售价模式下，用户可实现“把钱花在刀刃”上，不需要为不经常使用的功能买单，每一项配置都能“物尽其用”，或许这也是一汽奔腾造“国民车”的体现，也是品牌对从用户出发，最好的诠释。