资讯｜“不服来战”狂飙第二弹：赛科龙RC250降价送福利18500元起

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狂飙行动第二弹，赛科龙这次是彻底不给同行留面子了，面对生存还是死亡，明显赛科龙选择了前者，刚上市不久的入门帆赛RC250面对激烈的市场竞争也开启了降价模式，宣传口号都相当霸气“不服来战”运动版降价后18500元，赛道版降价后19999元。

◆ 外观配置 此次狂飙行动的降价幅度在1000-1500元，一跃成为单缸250cc级别仿赛高性价比的存在，外观部分已经非常熟悉，RC系列的家族化设计风格，尤其车身两侧鲨鱼鳍般的造型设计，已经成为了RC系列仿赛的标志性元素，再辅以定风翼，运动感爆棚。

基础配置层面提供了犀利的LED灯光系统，V型轮廓前脸辅以日行灯霸气凌厉。版本区别方面，运动提供了液晶仪表，电子快排，USB充电以及T-BOX，赛道版再此基础上增加了6.75寸TFT全彩仪表，支持蓝牙、导航、前后行车记录仪等功能配置。

◆ 动力引擎 RC250搭载一台不亚于同级车型的单缸250cc排量水冷引擎，在双拉线油门和FCC滑动离合的配合下，提供了29.2匹的最大马力，与春风250SR、无极250RR保持了相同的账面数据。最大功率21.5kW/9500，最大扭矩22.5N.m/7500。

◆ 底盘硬件 车身设计将轻量化与性能的完美结合。采用了独特的的一体式铝合金单摇臂设计，不仅轻巧坚固，还为车辆提供了更高的稳定性和操控性。同时，RC250还搭载了赛事级注塑油箱，容量高达13升，整备质量152公斤，座椅高度780mm。

减震系统也是运动版和赛道版的区别之一，以赛道版为例搭载了KYB倒置前叉+中置后减震组合，刹车系统匹配西互卡钳，同时安全性方面标配ABS制动系统以及TCS牵引力控制系统的双重加持。

综上，在当下内卷环境下，有效可行的办法就是价格比你低一点，简单粗暴但可行。降价的同时也推出了福利，一是购车分期政策，二是针对老车主赠送了三次保养，救援，检查价值980元的礼包。

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