驾照考试难，而实际上路更令人头疼。许多新司机都面临着相似的问题，例如快速变道、与大车靠近、停车时碰撞等。然而，最近一则名为《这是不是你开车刚上路的样子》的短视频引发了广大网友的热议，因为其中展示的场景和很多人在开车时遇到的情况非常相似。社会道路上的车辆和各种潜在危险因素也让许多新手司机望而却步。不过，随着智能汽车的发展，情况正在悄然发生改变。
AITO问界推出了问界M5智驾版，并在6月中旬开启全国范围交付，借助华为的深度赋能，在“鸿蒙座舱天花板”的基础上，成为了“双智天花板”，首次搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，帮助司机掌握全方位驾驶技能。就像一位拥有百万公里驾驶经验的老司机，为驾驶者提供更安全、更舒适的智能驾驶方案。下面我们就详细了解问界M5智驾版的实力。
新手司机上路所遇到的首要难题就是“拥堵路段”。在道路拥堵的时候跟车是个技术活，即使老司机也难以把握跟车的精度，跟得太近容易刮擦，而距离过远则会被其他车辆插队。幸好，问界M5智驾版搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达。这些先进的硬件配置让主动安全（AEB）功能如同一个熟练的老司机，可以预测前方车辆的行驶路线和速度，提前控制跟车距离和速度，从而避免或减少追尾等交通事故的发生，同时降低紧急制动和大油门加速给乘车人员带来的不适感。
此外，基于华为首创的GOD感知技术，问界M5智驾版具备强大的识别与处理能力，能够精准识别并紧急避让通用障碍物白名单之外的多种物体。无论是行人横穿、事故车辆，还是落石和水马等复杂场景，问界M5智驾版都能迅速作出反应，确保车辆和乘车人员的安全。
对于新手司机来说，长时间的高度集中驾驶往往容易导致疲劳。然而，问界M5智驾版引领的NCA智驾领航技术将为他们提供帮助。NCA智驾领航系统根据导航路线灵活行驶，从容避让风险目标。它支持自主汇入匝道、自动避让车辆、自动超车等功能，如同拥有百万公里驾驶经验的老司机，可以减轻驾驶员的疲劳感，让出行更加放松愉快。此外，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统采用了华为首创的智驾交互博弈算法，解决了智能驾驶在人车混杂的复杂场景中的接管难题，提高了通行效率。
停车对于新手司机来说也是一个挑战。问界M5智驾版的智能泊车功能能够帮助他们解决这个问题。通过激光雷达、摄像头、超声波雷达和毫米波雷达的多传感器融合感知技术，问界M5智驾版拥有“地表最强智能泊车”能力。它能够准确识别车位，包括常规的垂直、水平、斜列和空间车位，甚至能够识别极窄和断头路等复杂异形车位，成功率高达95%。此外，华为自研的泊车规控算法使得问界M5智驾版的泊车过程更加灵活和快速，平均泊车入位时间小于1分钟。这使得用户停车变得更加轻松省心。
通过以上介绍，我们可以发现，在智能时代，“新手秒变老司机”不再是调侃，而是现实。问界M5智驾版依靠HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，提供各种智能配置，为新手提供帮助，让他们尽快掌握开车技巧，自信上路。问界M5智驾版不仅安全性能出色，还提供舒适的驾驶体验，让用户畅享驾驶乐趣。
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