合资发力？新亚洲龙这五个“杀手锏”让丰田粉都只能苦笑

丰田2023年并不好过，无论是A级市场的卡罗拉，还是B级市场的凯美瑞，曾经的丰田“双子星”余威还在，但明显后劲不足，特别是凯美瑞，尽管在上半年的累计销量中凯美瑞依然以超过十万台的数据夺得了冠军，但整体同比下滑了不少，更为关键的是，现在的凯美瑞不仅面临着强势崛起的德系B级车“迈帕”在身后追赶，还有一位跨级的比亚迪-汉与特斯拉Model 3在旁边虎视眈眈。

丰田自身的情况同样不好过，前段时间，丰田就被曝出了大面积裁员的情况，据说裁员人数已达千人，之后丰田官方也是发布声明称本次裁员是公司正常的阶段性调整，对象为部分劳务派遣员工，并未涉及正式员工，根据市场形势的变化，广汽丰田经过慎重考虑后，依照与劳务派遣公司的协议最终停止了部分派遣，算是直接承认了裁员这件事。

如何保证自己在B级车市场下半年依然具备统治力，守住最后一块“净土”成为了丰田现阶段工作重点，于是它们把目光放在了凯美瑞的姊妹车型亚洲龙，全新配置的亚洲龙臻选版应运而生，本以为这场发布会是丰田维护“B级市场王位”的开端，可让人没想到的是，一张杀手锏图成就了丰田今年最大的“笑话”。

在全新的亚洲龙臻选版的发布会上，或许是为了突出自己新车型在内饰上的豪华感，丰田居然贴出了一张吹嘘自己内饰的“五大杀手锏”图，它们分别是真皮方向盘、真皮挡把、真皮座椅、前排座椅电动可调、后排座椅6:4电动可倒，当你看到这串配置的时候，你甚至会怀疑自己的眼睛。

相比于现在众多新能源厂家们所宣传的“零重力座椅，百万远光灯，云撵系统，L3智能驾驶，800v高压快充”等配置，丰田所谓的五大杀手锏确实十分标新立异，正如很多人所说，“看到这些的时候，欢迎来到2003年”。

然而发布会五大杀手锏其实并不是这款车唯一的槽点，据悉新车还在臻选版的基础上，为照顾华南区的用户群体，推出了新亚洲龙岭南版。大家都以为丰田开窍了，会考虑照顾东南用户推出一些通风座椅、后遮阳帘、后排温区等广东地区需求量大的新配置包，遗憾的是，丰田仅仅是加入了一些如佛山醒狮，福建土楼，广西绣球，海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识，几乎没有实用性。

当然，亚洲龙新车型还是有一些产品力的。该新车官方指导价为 20.98 万元，其主要是针对的一些想要购买中低配或者入门款亚洲龙的消费者，亚洲龙臻选版其实就是亚洲龙的次低配版本，其目的很明显是为了拉低主销车型售价，提高销量。

新车型升级主要针对的是一些内饰舒适性配置，通过配备真皮座椅、挡把、方向盘，以及对内饰配色和设计重新调整，提高了整车的豪华感。另外前排电动座椅、副驾驶席后排电动座椅、后排座椅支持 6:4 电动可倒等配置也加了上去，舒适度有所提升。其实想想看，对于这款新车来说，这些东西还真的是杀手锏，但对于整个汽车行业来说，这些东西却早已经是消费者不屑一顾的了，丰田还拿出来大肆吹捧，确实有点脱离时代。

动力方面，臻选版搭载的是丰田TNGA 2.0L Dynamic Force Engine 发动机，其峰值扭矩 207N · m，最大功率 130kW，这个动力不算强，但马马虎虎够用，毕竟丰田发动机的可靠性还是有保障的，这一点在消费者心中加分不少。

丰田为这次臻选版标配了10 个 SRS 空气囊，主动刹车系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持、车道居中行驶，还有 T-Pilot 智能驾驶辅助系统，算是丰田为数不多的良心车型之一。

抛开发布会的内容客观来看这次亚洲龙的新车型确实十分成功，相比于之前的老款最低配，新的亚洲龙臻选版价格上涨了一万，但在配置上提升了好几个档次，对于本身有意这款车的消费者非常有利，毕竟可以用更少的钱得到更多的东西，更何况丰田还推出了两千抵两万的政策，进一步提升了新车竞争力。但每每想到丰田自豪的公布“五大杀手锏”的画面，我觉得新亚洲龙想要畅销几乎是不可能的事情了。