（文·沈俊亮）就在前不久，2024款哪吒S正式上市，新车共推出6款车型，包括纯电与增程两种版本，售价区间15.98万元-26.98万元。
车型改款是一件再平常不过的事，但是相比老款车型，新车不仅售价降低了3万元，增加了不少新配置。因此，有不少老车主纷纷表示被哪吒汽车“背刺”了。
针对新款车型增配还降价这一情况，哪吒汽车首席执行官张勇回应称，市场的变化导致了车辆价格的调整，汽车作为消费品，其价格普遍会随着时间降低。他表示，对于老车主，将尽力提供合理的补偿方案
近日，哪吒汽车也是发布了针对哪吒S首任车主的补偿方案，官方将其称之为“哪吒S周年感恩礼遇”，并提供了四种方案供车主选择。
需要注意的是，在这一方案中，哪吒规定，上述权益仅限首任哪吒S车主享有，不包含哪吒S耀世版车主；同时，相关权益仅限本人本车使用，均不可通过赠送、转售等任何形式转让或返现；上述四个权益只能选一个；此外，加装氛围灯将在2023年8月15日之后陆续开启安装。
随后，哪吒汽车这种差异化的权益待遇也是引发了部分车主的不满。其中，一位车主在社交平台抱怨自己刚购买的车辆，在短短两个月后就迎来了新车型的发布，且新车还优惠了数万元，并赠送其他福利，令他觉得很不公平。
对此，小编有话说：哪吒汽车此次推出“哪吒S周年感恩礼遇”方案的做法，旨在增强品牌忠诚度。但是，新旧车主之间待遇的差异，却是客观存在的事实。
对于购买新款车型的车主来讲，车型降价3万是一件好事，但是，如此大幅度的降价，对于那些刚购买旧款车型不久的用户来说无疑是一种伤害，即便官方推出补贴措施，也多少会让他们心里感到不平衡。而对于待购车的用户来说，哪吒汽车这种做法无疑会影响他们对哪吒品牌的认同感。
针对这一事件，我们认为，未来，哪吒汽车或许可以通过更灵活的方案，针对不同用户，提供更具针对性的解决方案。比如根据用户的购车时间、车型选择等制定个性化的权益待遇，这样一来，即可激励新用户，也可以表达对老用户的感谢和回馈。
作为一个新兴品牌，哪吒汽车应努力打造一个吸引用户并保持用户忠诚度的品牌形象，如何在市场竞争中平衡用户权益，提供一个合理的补偿方案，是一个考验品牌经营智慧的难题。希望在未来的发展中，哪吒汽车能够更加灵活而公平地回馈消费者，为用户提供更优质的汽车产品和服务。
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12月5日晚，定位“新行政电动旗舰”的岚图追光PHEV在2023岚图科技日上迎来全球上市，新车将打破BBA等传统合资品牌在混动豪华轿车的垄断地位，重新定义新时代的行政豪华标准，开创
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【华中汽车网报道】12月5日晚，定位“新行政电动旗舰”的岚图追光PHEV在2023岚图科技日上迎来全球上市，新车将打破BBA等传统合资品牌在混动豪华轿车的垄断地位，重新定义新时代的
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