合资转型看日系,日系转型看一丰。对于这个说法,很多人可能不理解,也不服。那我们就先拿事实来说。
乘联会发布2023半年度汽车销量数据,1-6月累计零售952.4万辆,同比增长2.7%。在微增长的大环境下,众多主流合资品牌出现不同程度下滑。一汽-大众和上汽大众分别下跌2.8%和0.1%,上汽通用和东风日产甚至都出现两位数下滑,本田在华也下滑了22%。
合资品牌中,如果说有什么意外惊喜,那就是一汽丰田了。甚至,一丰在上半年的表现,为主流合资品牌挽回了最后一点儿面子。
数据显示,今年1-6月,一汽丰田终端销售汽车373,195辆,同比增长6%,增速跑赢大盘3.3个百分点,而且在合资品牌中的市占率也提升了0.4个百分点,在内卷严重的车市中,头部地位愈发稳固。
对于这样的表现,很多人可能感觉也没什么。因为南北大众、南北本田、上汽通用、东风日产都有电动化车型上市,也都有表现不错的明星车型,但为何一汽丰田就能一枝独秀呢?
看上半年成绩,要从去年底的布局说起。去年广州车展时,一汽丰田发布了“向新、向上、向未来”战略调整。
这一战略中,向新、向上相对容易被看到,即电动化、高端化的布局。比如,上半年一汽丰田发布了首款纯电轿车bZ3,6月销售3030辆,位居合资纯电销量第5名;双擎车型销售99,895辆,占整体HEV市场份额29%,处于绝对领先地位;亚洲狮(参数|询价)和锐放双车“智能电混双擎”连发,一汽丰田将实现全面电动化。
可以说,在电动化这条路上,一汽丰田通过“智能双擎”的方式,走在了合资品牌前列,拿行动来满足用户多样化需求。
向新的同时,一汽丰田通过高端化车型来提升增长质量。上半年,以亚洲龙(参数|询价)、格瑞维亚(参数|询价)、皇冠陆放(参数|询价)、凌放(参数|询价)、RAV4荣放(参数|询价)为代表的TNGA-K平台下的中高级车型累计销售170,822辆,占比提升至46%,一汽丰田以产品高端化带动品牌向上的行动正在收到积极回应。
特别是皇冠品牌的加速落地,成为向上的重要支撑。全新皇冠 SportCross与皇冠威尔法、皇冠陆放(参数|询价)构成了在售新矩阵,不久后还将推出皇冠Sedan,皇冠品牌将形成覆盖轿车、SUV、MPV和跨界车全细分市场的产品阵容。面对整个消费趋势的向新、向上,皇冠品牌的潜力值得更大期待。
相对于向新、向上,一汽丰田的“向未来”其实是更深刻的变革。
上半年,一汽丰田发布了全新技术主张——“IT'S TiME 此刻,智未来”,其蕴含四维技术,即4T:全新智能电混双擎、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱。可以说,4T让丰田的TNGA架构有了“灵魂”。
在“4T”的赋能下,一汽丰田的产品正在从“传统燃油车”蜕变成“智能双擎”新势力,甚至也打破了只有新能源车才能智能化的固有认知。对于消费者带来的直接好处就是,实现了“智能平权”。比如,无论是“入门版”还是“顶配版”,新车全系全序列搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统。
相比之下,广汽丰田在这方面仍然显得慢了半拍,或者不够诚意。下面是南北丰田部分姊妹车型的配置对比,大家不妨感受一下。
面对车市内卷和变革,虽然企业的应对方式没有标准答案。但一汽丰田的半年成绩单表明,它正走在企业与用户价值双向奔赴的路上,从这点上看这份成绩单又极具示范意义。
如果说今年哪个新品牌最受关注,长安启源一定是其中之一。自今年8月品牌发布以来,短短三个月长安启源已经推出了四款车型,中型轿车启源A07和紧凑型轿车启源A05已经上市交付,紧凑型SU
如果不是因为Polestar 3被官宣延产,我都快忘记中国汽车市场还有个叫“极星”的品牌了,就连李书福自己都说“极星声量太小,托马斯·英格拉特(极星全球CEO)干得很辛苦”。聊极星
全球汽车精英齐聚 2023上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会开幕
在新能源汽车技术的蓬勃发展中,长安启源凭借其卓越的数智AI电驱技术再次引领混动技术的风潮。这次技术升级并非寻常的演进,而是对未来出行的既定承诺,是一次深刻的技术飞跃。通过高效数智电
作者| 东关大先生出品|电动公会12月1日,各大新能源品牌不约而同地晒出了月销量成绩单,在赛道日渐拥挤、竞争日趋激烈的情况下,11月造车新势力交付量出现了较大变化。在已公布的名单中
长安启源挑战赛——数智AI电驱站活动中,设置了包括零百直线加速、金卡纳、高速环线试驾、陡坡试驾、综合评价道试驾在内的多项有趣且具有挑战性的试驾科目,充分检验了长安启源产品家族在动力
12月1日,一汽-大众第2700万辆整车——ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂下线。继去年10月24日第2500万辆整车下线之后,一汽-大众再次刷新纪录,站在了累计生产整
如果不是因为Polestar 3被官宣延产,我都快忘记中国汽车市场还有个叫“极星”的品牌了,就连李书福自己都说“极星声量太小,托马斯·英格拉特(极星全球CEO)干得很辛苦”。聊极星
比亚迪:再争口气,年销没准300万毫无悬念地,比亚迪又是刚过去一个月的国内新能源厂商销量冠军:根据它在港交所公布的数据,其新能源乘用车的销量在11月达到301378辆,同比增长约3
自从10月份见证其上市以来,车知事一想到哈弗猛龙脑海里浮现出来的就是“带电带T又带锁”这句很带感的话,但因为没有深入接触过,以至于它到底有多猛还停留在想象中。前两天,趁着“哈弗全民
身为全球最大的新能源车企,比亚迪并不仅仅在中国卖,它在海外市场会有什么挫折和机遇?这里有你所不知道的比亚迪12个小故事!
极狐阿尔法T5一经亮相,就以“超能六边形战士”的强大产品力,给出了新一代家车“全能、全优、全场景友好”的全新定义。
12月1日,比亚迪官方公布了11月的销量数据。跟之前预料的一样,比亚迪11月销量再次突破了30万辆大关,达到了301903辆。其中,乘用车销量为301378辆,同比增长31.1%,
每个月的第1天,都是造车新势力车企们公布上月销量数据的日子,12月1日当然也不例外。已经公布11月销量数据的车企已经达到了10家,可以说涵盖了目前主流的造车新势力。那么接下来,我们
网友:BB不带奥迪玩? 奥迪:我有大众和大“B”
日前,长安启源挑战赛——数智AI电驱站在重庆西部实验场如期举行,并籍此拉开了长安启源挑战赛大型IP活动的序幕。活动现场长安启源发布了“双十二购车盛典”权益,为用户带来实惠,营造了更
沃尔沃新款S90:豪华不张扬 驾乘更舒心
广州车展最值得关注的新能源车传祺E8,除了续航无忧,这几点也很重要
自今年1月初特斯拉宣布降价以来,从年初到年尾,2023年各个品牌车企都在价格上做文章,或许年初的时候谁也没想到,车企品牌之间的价格战会持续一整年,并大有愈演愈烈之势,似乎对于大部分
12月1日,吉利汽车集团公布了11月销量数据,累计销量新车200079辆,同比增长38%,环比增长11%。11月销量再创新高,让吉利汽车实现了连续三个月单月销量刷新历史纪录,更是让