近日，国内在售的宝马1系（底盘代号F52）已正式停产，最后一台1系运动轿车已于7月27日在华晨宝马沈阳铁西工厂下线。海外版车型也将在年内换代，之后有望在2024年初以进口的方式引入。
早期的宝马 1 系主要以进口方式在国内销售，主打两厢版车型售价区间为 25.60-46.90 万元。直到2016年，华晨宝马才引入国产版宝马 1 系，并主打三厢。此后宝马1系三厢版车型将被取消。
数据显示，2022年全年宝马1系累计销量为25351辆，而2023年上半年也仅8860辆，月均仅千余辆。进入2023年，市场销量成绩再次下滑，上半年的累计销量仅为8860台，在国内轿车市场仅占0.19%的份额，其中6月份销量为1938台，在国内轿车市场仅占0.21%的份额，在华晨宝马家族仅占3.28%的份额，在紧凑型轿车市场仅占0.44%的份额。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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