近期，我有幸体验了一汽-大众最新推出的全新电动SUV车型——ID.4 CROZZ(参数|询价)。作为一款以电动驱动的跨界SUV，ID.4 CROZZ给我留下了深刻的印象。不仅拥有出色的动力性能，还具备卓越的操控表现。通过这次初次体验，我对这款车的品质和可靠性充满信心。
很稳的高端底盘
ID.4 CROZZ基于MEB平台打造，搭载永磁同步双电机动力系统。百公里加速性能相比同级大幅提升，该数据甚至超越了同级车型性能版的展现。偏置同轴减速器设计,就解决了超高的集成度，为前舱布置以及消费者乘坐留出了很多空间。永磁同步双电机经过使用碳化硅功率模块，就高效降低能量损耗、提升效率。230kW也是大众大规模量产的最高功率永磁同步电机。而且智能的底盘域控制器，给大众的底盘系统打开了更宽的调试领域，而且基于不同的路面环境由此做出的瞬态阻尼整合。并且前后多连杆悬架设计，在保证极限操控场景敏锐响应、同时ID.4 CROZZ的绕桩展现媲美顶级超高性能燃油SUV。
科技感满满的座舱空间
作为智能电动SUV，轴距为2765mm,对比同级车型舱内乘坐空间添加了不少，经过性也得到了大幅提升。源自于自研的智能系统，一汽-大众打造了可扩展架构，聚合别样能力“大脑”一同合banyan2.0.0系统新增日历的系统，并连通NOMI，就形成大众独有的智能记事，涉及时间、开关车门、地址坐标三类典型的触发条件，而且NOMI除去可进行指定的语音提醒，也能够支持发导航到指定目的地加上打电话给指定人等功能。用户记录在手机原生日历中的里程目前，都可授权App同步到车端日历，就解决多端无缝流转。
更加智能的充换电出行感受
电动汽车异地出行场合下，足够出色的路径规划是刚需:不单能够基于路况信息规划出从A到B的导航路径，而且能够根据车辆当前续航水平搭载出合适的加电点，接入的充换电站点运行情况非常准确，包含使用情况以及可用功率，加电资源真实情况，规划出最优路线，耗时最少的方案。它就像是服务网络的大脑，既能为用户提供便捷、舒适的加电体验，也使得能源在网络节点中高效流转，实现达到削峰填谷、促进清洁能源消纳的目标。在行车过程中，规划方案还可以自动根据真实情况实时推荐沿途最优加电资源。
总的来说，一汽-大众ID.4 CROZZ无疑是一款在动力和操控方面均表现出色的车型。它不仅满足了电动车的环保和节能需求，还提供了出类拔萃的驾驶乐趣和舒适体验。与此同时，一汽-大众始终把品质作为核心竞争力，ID.4 CROZZ的问世也再次彰显了其在汽车行业领域的领先地位。
陌上人如玉，公子世无双。你说它离经叛道，我说日系容易审美疲劳。从赛道走向街头，伊兰特 N Line才是年轻人的平替轿跑。
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