自从2017年华晨宝马国产了宝马1系，到现在已经有6个年头了。但是每个月也能有四位数的销量成绩，也算不错了。
近日，根据我们从相关渠道的了解，现款华晨宝马1系已经正式停产，底盘代号为F52，而且最后一台宝马1系已经于 7月27日在铁西共产下线了。
作为华晨宝马的入门级车型，共4款配置，且售价区间为20.89万-24.99万元，拥有1.5T三缸和2.0T四缸两款动力，而且本质上也是一款中国特供车型，随着海外产品的更新换代，未来有望采用进口的方式销售，届时，也必然没有这样的售价了。
确切点来讲，华晨宝马1系的现状是“停产在售”，换言之，就是还是能够买到库存车。更关键的是，现在有库存的新车也基本都有大幅度的终端优惠，基本在8万元左右。
也就是说，新车优惠之后的入门价格已经低至14万元了，这是要和轩逸、速腾抢占市场吗？当然了，至于这个性价比是追求价格和品牌方面，还是经济适用性，就显而易见了。
除此之外，我们也了解到，华晨宝马1系停产之后，将针对生产线进行升级，预计在2025年左右投产全新一代宝马2系四门轿跑，而且国产的还是长轴距车型，代号为F78。
写在最后：虽然华晨宝马1系的销量尚可，但毕竟是豪华品牌的入门车型，利润点更低，产品力已经落后，因此，停产体面离开才是最好选择。
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