知瞭汽车/正琦
最近一起惨烈的事故让不少人扼腕叹息，一支霸王龙车队组织在罗布泊自驾越野。结果因车辆抛锚人员失联，当人员被找到时都已经不幸遇难。
很多人痛惜生命消逝的同时，也在怀疑，为什么他们驾驶的美系高端皮卡霸王龙会在沙漠抛锚。这款大马力越野皮卡难道不适合越野么？
1.顶级扭矩4秒级加速，详解霸王龙机械参数
很多人以为，在野外遭困往往是因为车辆越野性能不行，出不了坑或是爬不上坡。但如果质疑霸王龙不适合越野那着实是冤枉了它。
霸王龙绝对是美系高端皮卡中知名度最高的存在。除了其霸气的外观以外，其实力也是不容小觑。俗称霸王龙的道奇RAM 1500TRX是基于道奇的第五代公羊1500皮卡进行的官方升级改装车。其搭载的6.2升V8发动机，能提供702匹马力与881N·M的扭矩。而越野能力出众的丰田陆地巡洋舰4.0版本仅有275马力，峰值扭矩不过385N·M。
同时，霸王龙还搭载8AT变速箱，优秀的调教让车身尺寸巨大的霸王龙百公里加速只需4.5秒。看到这样的参数，百公里加速6.9秒的陆地巡洋舰直接哭晕在厕所。而路虎卫士百公里5.4秒的加速在霸王龙面前也不够看。
霸王龙的底盘拥有295毫米的离地间隙，这让其获得了极佳的通过性。配合上巨大的大轮胎与Bilstein主动地形动力学阻尼器悬架，让霸王龙可以征服不少崎岖地形，同时让车上的乘客拥有不错的乘坐体验。那么性能如此恐怖的霸王龙为何在沙漠里抛锚了呢？
2.发动机罢工耗油更猛，霸王龙在无人区易涉险
霸王龙这款车确实是为越野打造的皮卡，但这并不意味着霸王龙适合一切越野场景。在这种穿越罗布泊无人区的过程中，不仅极度考验车辆的动力性能与四驱越野性能。更考验车辆的可靠性与燃油经济性。
而这两点却是霸王龙的劣势，霸王龙的大V8发动机虽然很猛，但是也继承了美系车故障率高的毛病。并且，霸王龙的V8发动机百公里油耗高达20升左右，这还是在平时市区和高速驾驶中获得的参数。而在沙漠中，开着空调的同时与狂沙较劲的霸王龙必然比平时更加费油。
在这场长达500多公里的罗布泊无人区自驾游中，没有补给车队，没有中途加油站、休息区，更没有修理站。无论是因为发动机故障，还是因为燃油耗尽，一旦在沙漠中抛锚将直接导致长期无人救援的局面。而当地地表温度高达70度，给霸王龙的发动机与轮胎造成了更大负担的同时，更增加了这场自驾游的危险性。
从这次罗布泊惨剧流出的现场图片中可以看到，这台霸王龙陷入了沙地中，很可能是因为迷路进入了流沙区而受困。据称车队带错了燃油，他们携带的柴油并不适配霸王龙，所以在燃油耗尽后只得在原地待援。组织自驾游的领队带皮卡救援，但救援未成，自己的车也陷进了流沙中。他一人徒步前去寻求救援，最终也殒命沙漠。
这场令人唏嘘的惨剧说明，霸王龙绝不是在无人区横行霸道的神车。横穿无人区沙漠无疑是极度危险的旅行，驾驶这样一款油耗高，易发生故障的大车更会让旅途增加巨大的风险。那么，什么样的越野车辆适合在沙漠中穿行呢？
3.穿越无人区作死又犯法，横穿沙漠可靠性第一油耗第二
实际上，这次的横穿罗布泊的自驾游无论是什么样的越野车都不应参加。因为，这支霸王龙车队是在没有得到审批的情况下横穿罗布泊沙漠的。而且这里是自然保护区，无论是从自身安全还是从环保的角度上，这场自驾游都堪称既违法又作大死。
不过，在沙漠中确实有不少人文古迹或自然奇观，这些区域往往交通不便需要自驾越野车前去观赏。在经过审批后，与经验丰富的导游、领队前往合法沙漠游览区也确实可以得到很好的旅行体验。那么什么样的越野车适合这种长途沙漠旅行呢？
首先，适合这种长途沙漠旅行的车辆必须是可靠性极佳，故障率较低的车型。在沙漠中难以获得快速救援，一旦车辆出现故障就容易独自面对酷热与沙漠中变幻无常的天气。因此，一台车的可靠性无疑是在沙漠旅行中最为重要的因素。在达喀尔拉力赛中，可以看到大部分冠军车型都不是常见的百万级高端越野车，而是三菱帕杰罗、丰田海拉克斯以及日产途乐等车型。
其次，长途沙漠旅行对于油耗也提出了较高的要求，费油的车往往没开多久就在沙漠中趴窝。早期参加达喀尔拉力赛的中国选手多以日产帕拉丁与途乐为座驾。这些车辆的排量普遍不高于3.5升。而此次横穿罗布泊的霸王龙排量高达6.2升，即便在沙漠中正常行驶，其油耗也让油箱十分吃紧。
最后，对于长途沙漠旅行来说，结构越简单的车越不容易出问题。而大部分豪华越野车不仅机械结构复杂，车辆内部大量的电子元件更是娇气，在炎热的沙漠中很容易罢工。因此，大部分豪华越野车是不太适合长途沙漠旅行的。
文章最后还是要再次提醒一句，沙漠旅行一定要在通过合法审批的情况下进入。并联系经验丰富的靠谱领队，准备充足的物资补给，驾驶合适、可靠的越野座驾。一定要在有足够保障的前提下进行沙漠自驾游。在沙漠中穿行也一定要保持对自然的敬畏，绝对不能让这次罗布泊的悲剧在沙漠中重演。
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台
*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*
可城可野的混动SUV，方程豹豹5智能电四驱满足你的需求
对于当下年轻人买车，要有足够大的空间，另外要有足够高的配置，最后也是最重要的一点，就是要拥有足够打动人心的一个价格。那么这一款在6月初刚刚上市的25款全新福特探险者，就完全满足上述的所有条件。
2025年6月15日，2025款捷途山海T1在成都·月上漫咖营地正式上市。 此次上市活动通过沉浸式产品讲解、首批车主交车仪式以及多场景功能体验，全面展现了2025款捷途山海T1“全域混动SUV”的硬核实力，为消费者带来了兼顾强悍越野性能与经济性的出行新选择。
零跑又亏了？别急！新车一上，就要血赚！
10-15万之间的 “六边形战士”
销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表，自然是销量越多越好，任何一家车企都不可能忽视产品车型的销量，你想想就知道了，车企花费大量的人力物力财力，打造出的产品车型，得不到市场认可且销量寥寥无几，车企能不急吗？
我相信很多小伙伴遇到了海豹06DM-i的细分车型怎么选的问题，不管是80KM版还是120KM版的性价比都很在线。这期视频我们就从几个维度为大家解开谜题。
随着蔚来“5566”系列完成升级后，全新的产品系列把重点放在了智能和舒适两个维度。而作为家族SUV的代表之一，EC6和ES6无疑被寄予了厚望，那这次我们就以全新EC6为代表和大家聊聊它的升级亮点！
在新能源汽车逐渐成为主流的今天，小绿牌也成为了街头的一道风景线。
豪华个性之选，探店林肯冒险家，小资情调浓
卷完轿车卷SUV，现在轮到MPV市场了，曾经的同级标杆MPV，现在入手好时机。
高端MPV引领者岚图梦想家，6月销售政策出台：限时购车立省5.5万
2025款欧拉好猫变化大吗？挺大的，造型细节改动明显，智能泊车辅助系统也有调整，日常开起来肯定是更惬意的。那么TA的正式售价会是多少呢？我们评论区见！
一直以来，处于10-15万元价格区间的紧凑型SUV是最好卖的，空间大、配置高，好开又好用，还能兼顾家用。其中纯电车型以其较低的用车成本、出色的智能化表现，满足了广大消费者城市通勤代步的需求。其中，深蓝S05和元PLUS就是两款很热门的产品，那么问题就来了，这两款车选谁更合适呢？下......
江淮皮卡618钜惠全开：9.9元锁千元券，至高省2.2万
6 月15日，极石汽车合肥综合体验中心启动仪式盛大举行，极石汽车领导、车主代表、媒体朋友等齐聚现场，共同见证这一重要时刻。
今天和大家聊的是一款插混的SUV车型，吉利银河L7的EM-i版本。我们要知道，吉利银河L7其实是整个银河系列第一款车，当年推出的是那个三档DHT的插混发动机，很多用户的反馈说是动力是做的不错。
断层领先！比亚迪汽车再夺品牌销冠 智驾+出海双引擎发力
别再说合资电车没得选了，现在不到13万就能入手丰田纯电新体验，它就是一汽丰田bZ5，只要12.98万元起售，一起进店看看去。
颜值性价比同样重要 欧拉好猫或许才是最合适的那个
京公网安备 11010102004670号