当下,传统车企加速转型“求生” 已成为一件必然的事,然而转型之路并没有那么好走。就比如说长城汽车,从去年下半年开始进入全方位的转型以来,也是经历了长达一年的转型阵痛期。数据显示,在2022年长城汽车销量同比下降17.1%至106万辆,其中长城新能源车销量却同比下降25%。
不过好在新产品的不断上市,开启了长城回归的加速模式。到了2023年上半年,长城汽车累计销售519226辆;新能源车型累计销售93225辆,同比增长46.60%。其中,6月份长城汽车销量为104957辆,这也是长城在5月之后再度回到10W+的月销量。
在长城的转型中,枭龙、大狗和蓝山均是非常关键的产品。在6月的表现来看,哈弗枭龙MAX于5月中旬上市,仅半个月时间就销售3088辆。进入6月销量完整月,新能源枭龙系列销量达到了6098辆。而哈弗大狗今年1-6月销售70,566辆,同比增长58.90%。话题车型蓝山DHT-PHEV,6月份销量持续增长,达到了5,506辆,环比增长7.2%。
车知事了解到,下半年长城汽车的产品矩阵还将持续焕新,推出多款新车,其中有4款车型很受关注,下面我们具体了解这4大新车的亮点吧!
第一款 哈弗H6
哈弗H6曾经在燃油SUV市场绝对是霸主一般的存在,无车能够超越,在SUV榜单上稳稳地霸占着销量冠军的位置。前不久,长城汽车发布了新款哈弗H6的官图。
从此次发布的官图来看,新款哈弗H6的前脸采用了封闭式的造型,和现款在售完全不一样,不过预计新车在后续会提供两个外观设计。尺寸部分,新车有大幅度的提升,长宽高分别为4711/1940/1730毫米,轴距2738毫米。作为对比,现款车型的长宽高分别为4645×1860×1720mm,轴距为2680mm,预计新款哈弗H6的内部空间会有不错的表现。
在动力方面,新一代哈弗H6燃油版有望继续搭载1.5T、2.0T发动机,其中2.0T的最大功率175千瓦,相比现款有着提升。插混版预计将会搭载Hi4混动系统。
相信全新哈弗H6只要能够交出让大家满意的价格,或许重回巅峰、领跑燃油SUV细分市场不是难事。
第二款 坦克300PHEV
国产硬派越野卖得最好的车型,目前来看非坦克300莫属了,但它有个缺点,就是油耗太高。不过随着插混版的上市,这个痛点将得到解决。
前不久有网友拍到了坦克300 PHEV现身街头的实车图,从该图可以看到,坦克300尾标下方增加了“PHEV”标识,上方的“TANK”字体也改为了“长城坦克越野”,这和申报图是一致的。
动力方面,插混版车型预计搭载与坦克500 Hi4-T相同的2.0T发动机和三元锂电池组,最大功率185千瓦,相比目前燃油版上的2.0T的167千瓦性能更强,纯电续航105公里。
价格方面,参考坦克300燃油版(19.88万起),预计新坦克300 PHEV起售价将上调至23万左右。
第三款 魏牌高山
高山是魏牌首款 MPV 车型,该车将在今年 8 月正式推出。
目前高山外观内饰的细节已经曝光,不仅搭载了柠檬混动系统,豪华感做的也是比较到位的,另外该车在传统 MPV 的功能上做了不少创新,比如连贯二排三排座椅的超长滑轨和飞机头等舱高度相似的真零重力座椅等配置均有配备。
在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm。在动力方面,魏牌高山DHT-PHEV搭载的是1.5T发动机+双电机组成的插混动力系统,最大功率358kW,最大扭矩762N·m。纯电续航里程为150km。
第四款 全新一代哈弗H5
已经停产多年的哈弗H5,目前不仅完成了复产进程,更相继被网友拍到了全新一代实车到店。新车造型庞大,造型十分硬派。在车身尺寸方面,其长宽高为5190/1905/1835毫米,轴距为3140毫米,定位于全尺寸SUV。
动力方面,全新哈弗H5将提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选。2.0T汽油发动机有两种调校,最大功率分别为145千瓦和165千瓦;2.0T柴油发动机最大功率为122千瓦。传动方面,预计将匹配6速手动或8速自动变速箱。
除了这4款新车,下半年还会有坦克400,补全坦克产品线;欧拉新产品将继续拓展纯电市场;新款拿铁则在今年 9 月推出,另外,魏牌还将在今年 11 月推出一款重磅车型,新车定位为大型新能源 SUV,或将对标理想 L9。
如此一看,接下来长城下半年的表现将更值得期待了,有没有你非常关注的车型呢?可以一起讨论下。
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