对于越野车这个细分领域来说，2023年是其全面转型新能源的元年。尤其是以长城为代表的越野车制造商，更是竭力将新能源动力普及到全系车型中。此前，我们已经看到了坦克500 Hi4-T这样将新能源与越野融合在一起的硬派越野车。最近，长城又在新能源越野SUV领域发力了，推出一款20万价位新能源越野SUV，它就是哈弗猛龙。
不可否认，与采用大梁车身+后整体桥悬架的坦克300相比，哈弗猛龙的改装潜力和极限越野性能会弱一些，但对于大部分用户来说，其实根本用不上那么极限的越野能力，大部分时间还是在城市内通勤使用，偶尔节假日自驾游走走烂土路去户外露营。即使未来坦克300也会推出PHEV版本，但肯定也会更重更贵。因此，整体更均衡、公路行驶能力更好、馈电油耗更低的哈弗猛龙，其实是更合适的选择。
同时，为了保证车辆在越野时车身依旧坚固稳定，此次哈弗猛龙的车身扭转刚度达到了26000Nm/deg。作为对比，此前以“全铝承载式车身但强度超越大梁车型”为卖点的全新路虎卫士110，其扭转刚度为29000Nm/deg，相比20万价位的哈弗猛龙差距也不算大。
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舒适的空间、越级的豪华配置、安全的守护，它把能够提供的、最好的都给了你和你的家人。但可调式尾翼、卓越的操控，它又留了那么一点点属于你自己的空间。就像很多只能拥有一台“当家产品”的人来说，有时候真的很难选择，不过在我看来，风云A9L，已经帮你解决了。
或许，很多人都想知道，为什么在众多新能源汽车厂商中，唯独鸿蒙智行的热度能做到持续走高，甚至售价四五十万的高端汽车也能创下销量新纪录。
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