近几年，红旗在市场布局方面，大刀阔斧的进行改革。从主打行政商务的红旗H9，到家用舒适的红旗HS5，再到宜家宜商的红旗H5，以豪华舒适为主的产品设计不仅彰显了红旗的品牌理念，也更加贴近消费者的喜好。如今，为了拓宽品牌的市场竞争力，红旗再推出一款主攻年轻家庭消费市场的力作，外观设计向HS5看齐，轴距比大众探岳还大，官方指导价14.58-19.58万元，它就是红旗HS3。
不过，考虑到当下紧凑型SUV市场越来越卷，除了合资品牌以外，还有大量的新能源车型割据一方，红旗HS3能从中脱颖而出吗？请大家跟随我的视角，一起来了解一下吧。
买车就是为了更好的享受生活，一款车的功能配置对于改善日常出行驾乘品质有非常重要的意义。红旗HS3在配置方面做到了“人无我有，人有我优”的水平，但让人比较尴尬的是，它打破了“入门即高配”的国产规则。
以售价14.58万元的2023款红旗HS3 1.5T勇为版为例，新车在1.5T+7DCT的动力配置基础上，增加了前排安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、18英寸铝合金轮毂、7英寸液晶仪表、皮质方向盘、电动后尾门、无钥匙启动、12.6英寸纵置中控屏、6扬声器音响、LED大灯、前排化妆镜、自动双区空调、后排出风口等配置。乍一看，配置挺丰富，比同价位的本田HR-V、丰田锋兰达要良心得多。
但仔细一看，红旗HS3入门款不仅没有主动安全配置，就连前排膝部气囊也是全系省略，前驻车雷达和360度全景影像有且只有顶配提供。此外，入门款提供的座椅材质为织物，不支持前排座椅电动调节，而且前大灯没有日间行车灯和自动大灯配置。作为对比，同价位的本田HR-V入门款配有8个扬声器、LED日行灯、智能遥控钥匙、10.1英寸联网车机、前排膝部气囊，虽然整体配置比不过红旗HS3，但把实用性和安全性放在了首位。
相比入门款来说，红旗HS3的中高配更像是品牌刻意主推的产品。作为参考，次低配1.5T善为版官方售价15.98万元，比入门款贵1.4万元，换来了全套L2级辅助驾驶功能，包括并线辅助、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别、主动安全预警系统、车道保持辅助等功能，支持全速自适应巡航，长途出行舒适度会更好一些。
另外，在入门款配置基础上，红旗HS3次低配还增配了可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、15W手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、仿皮座椅、后排扶手/杯架、8扬声器音响、LED日行灯、253色氛围灯、外后视镜加热/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等配置。讲真，就16万这个价位，没有一款合资SUV的配置是红旗HS3的对手，可若和国产SUV相比，红旗HS3这个价格可以直接从备选名单上Pass了，无论是深蓝S7，还是银河L7，都有更好的配置表现。
或许，看在红旗HS3顶配提供2.0T高功率引擎和爱信8AT变速箱的面子上，19.58万的定价也不算贵。要知道，HS3的定价虽然在20万以内，但它的市场定位和宝马X1、奔驰GLA平行，是红旗家族采用错位竞争抢占市场的代表作。在性能强劲的基础上，顶配还配备了适时四驱系统、自动泊车入位、陡坡缓降、真皮方向盘等配置，并升级了真皮方向盘和座椅，增配前排座椅通风、10扬声器丹拿音响、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器、车内香氛装置等高档配置。
结语
毋庸置疑，在20万价位中，红旗HS3的产品力还是蛮抗揍的。作为红旗品牌向年轻化消费市场输出的重要产品，红旗HS3不仅有着更“亲民”的价格，而且功能配置也较为丰富，横向对比同级别的国产、合资竞品SUV，其品牌力高是一方面，实用性高也是一方面。但作为国产车型来说，其配置不算高，价格也不低，性价比不及同价位国产SUV更高。
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