7年的时光对于每个人来说都非常漫长,但是对于一家车企而言,7岁尚属于襁褓中的婴儿,然而作为最早一批踏足国内中高端市场的汽车品牌,资历尚不算深的领克成功树立了个性轻奢,运动时尚的品牌形象,所推出的经典车型收获了众多年轻消费者的喜爱。在当下新能源浪潮日渐汹涌之际,领克品牌决定给年轻人带来一些新震撼,因此领克08如约而至。
作为领克与沃尔沃合作开发的CMA Evo架构下的首款产品,同时也是揭示领克品牌未来走向的关键战略车型,领克08在造型设计方面便带给了我们不一样的体验。可能是由于北欧团队也参与了该车的设计,因此领克08看上去有一种既帅气又内敛的绅士气质,车身线条刻画颇为凌厉,肌肉感较强,细节设计丰富但是并不杂乱,如此领先时代的设计即使再过几年后细品,依旧能够回味十足。
该车前脸部分最吸引我的当属灯组,其中扁平化的Y字型日间行车灯与下方的前大灯组交相呼应,为我们带来了新颖的观感。其中主灯组与中间部位的贯穿式灯带连接,内部设置32颗矩阵式LED光源,且支持随动转向,自适应远近光,大灯高度可调等功能。此外,中间的灯带还支持迎宾灯语,用户可以自定义进行灯语设置。
如今隐藏式门把手已经成为了许多新能源产品的标配,它的出现我们并不惊奇,不过无框车门在同级别产品中还是相当少见,这一点我相信很多小年轻会比较喜欢。当然该车车身侧面最为显眼的设计,并不是无框车门,而是外后视镜。其中外后视镜立柱向下延伸的部分形如雕塑,上方还集成了三颗摄像头,转向灯带以及Logo装饰灯,视觉效果确实惊艳。
总的来说,领克08是一款看点满满的新能源作品,对于年轻人来说它也能够带给更多的新震撼,简约而不简单说的正是它。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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