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梅赛德斯-奔驰 Vision One-Eleven概念车致敬经典C11

围炉车话 2198浏览 2023-08-03 IP属地: 北京

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不久前,梅赛德斯-奔驰发布了一款高性能纯电概念车-Vision One-Eleven,这款概念车展现了我们在EQS上已经看到的弓形车身,同时他还以上世纪六七十年代奔驰的传奇经典C111为灵感,创造出复古经典、现代科技与面向未来大融合的设计。可以说Vision One-Eleven概念车以最新的科技,让经典设计风格重现并焕发色彩。

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外形上Vision One-Eleven概念车的弓形车身给人的感觉是圆润、线条简洁和低趴。他的车高仅为1170毫米,造型就像被劈成一半的子弹,看着就是动感的低风阻轮廓,古铜色调的深橙色涂装十分显眼,是在致敬C111标志性的车漆颜色。圆角矩形的前脸看着十分简单,外面一圈是灯光,黑色的网格里面有两个圆形的雾灯,就像是像素风格的显示屏一样。车尾的设计与车头几乎相同,只不过光源上车头是蓝光,车尾是红光。

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鸥翼门的设计则完全是在致敬300 SL和C111车型,由于车身造型圆润,两个车门更像是舱盖,而且在车门和车身上有一块儿点缀像素风格的透明区域,对应是车窗。大尺寸的轮辋与流线型车身有一种视觉上的冲突对比,给人一种力量感,尾部还有隐藏式尾翼。黑色的裙板贯穿车身前后,两侧是刀锋式造型,到了尾部则变成夸张的扩散器,两侧和扩散器内还有蓝色的灯带,看着像是橙色的车身放在了滑板车上。

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车内是“贵宾休息室”座舱设计,他有两种模式:赛道模式下,酷似F1赛车的桶形座椅靠背直立,车内像极简的性能机器;休闲模式下,靠背后仰调节并融入车身,电车的优势使其告别传统中置跑车紧凑的布局,令内部空间向后延展,银色菱形拼接座椅氛围感出众,车内像极简的时尚空间。车内的材料也非常环保,比如由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革。

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前面也非常简洁,矩形的方向盘旁边是一块高分辨率的触控屏,而前方则是一块横贯中控台的圆角矩形像素式显示屏,展现着大尺寸的车速等行车信息,像是把HUD搬到了这里,而这种设计既与车头车尾相呼应,还展现出了复古之风。

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复古并不是在科技上的裹足不前,奔驰在2015年就提出了让整车成为交互界面的设想,并在AR技术上深入探索。在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中,可以提供Magic Leap 2增强现实(AR)眼镜,驾驶者会体验到自己位于中心位置,180度的增强现实视图,与舱外现实环境无缝融合;地图可被投射到虚拟环境中,还能实现透明的A柱、车门和引擎盖等效果。原本基于物理屏幕的零层级界面,被投射融合到增强现实界面下的三维数字空间中,这是AR带来的全新交互体验。

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这么动感的设计,高性能一定是他的追求。目前,英国电机制造商YASA成为梅赛德斯-奔驰旗下全资子公司,Vision One-Eleven概念车配备由YASA开发的创新轴向磁通电机。相比目前99%的纯电车型中使用的径向磁通电机,轴向磁通电机拥有更充沛的动力储备,性能提升;同时紧凑的结构设计为其有效降低重量和体积。此外,Vision One-Eleven概念车还搭载了创新的高性能电池,采用高性能液冷圆柱形电池和创新的电池化学技术,以性能为导向,为电动跑车提供源源不绝的充沛动力。

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在“全面电动”的战略下,Vision One-Eleven概念车是奔驰对于未来出行方式的一种探索,他融合经典复古、未来科技、高效驱动、虚拟现实于一体,同时他还能引领时尚。随着概念车的发布,奔驰还推出“1 OF 111甄选限量版”系列周边5款时尚产品,包括皮包、墨镜、卫衣、帽子和手机保护壳,运用Vision One-Eleven概念车的标志性配色和设计元素,每款限量111件,时尚精致还要有纪念意义。

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