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车企互怼?大家理性吃瓜,多关注车子本身

汽车谈说 5浏览 2023-08-06 IP属地: 广东

这次起亚高管开怼比亚迪事件归根结底还是品牌之间的博弈,是资本家们营销的手段,最终无论谁赢谁输,这对咱们消费者们没啥太大的好处。咱们发表言论要找对点,多关注产品,而不是被企业牵着鼻子走。

车企互怼?大家理性吃瓜,多关注车子本身

主要是起亚的新K3跟比亚迪秦PLUS新款接连上市,还同是十万级家用紧凑级轿车,才产生了这次的风波。话说一个合资,一个国产,两方除了价格和定位相似,其他也没啥相像的,

尤其是一个纯油一个电动。

车企互怼?大家理性吃瓜,多关注车子本身
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车企互怼?大家理性吃瓜,多关注车子本身

新K3和比亚迪秦PLUS在配置方面其实很相似,只是在L2辅助驾驶方面略有不同。目前比亚迪秦PLUS新款全系标配E-CVT变速箱,新K3 1.5L版全系标配CVT变速箱,1.4T版全系标配7挡干式双离合变速箱。

车企互怼?大家理性吃瓜,多关注车子本身

两车本就是不同厂家,不同国家技术生产的东西,各有优缺。督促企业多投入资金投入技术在车子上面,才是我们消费者们最应该关心的问题。咱们理性吃瓜,多关注车子本身吧!

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