法罗群岛位于冰岛和挪威之间的北大西洋，就像一个不同的世界。山地地貌覆盖着草地，绵羊充当有机割草机，层叠的沿海瀑布和古朴的茅草屋顶房屋让第一次来的人感觉仿佛穿越到了《指环王》电影中。四环品牌将我们带到这里来驾驶2025 年 Q6 e-tron Quattro 及其运动型 SQ6 兄弟车型的原型车，这些车型有望将奥迪电动汽车带入自己的新世界。

这两款 SUV 本质上是汽油动力 Q5和SQ5的电动替代品。Q6 具有相似的尺寸，但前后悬更短，轴距更长。还将提供更多类似轿跑车的 Sportback 变体。然而，新款电动汽车不仅仅弥补了Q4 e-tron和Q8 e-tron之间的差距。它们是首款基于高级电动平台 (PPE) 架构打造的奥迪汽车。PPE与保时捷共同开发，也将为 Macan EV 提供支持，该平台的到来开启了大众集团电动未来的重要新阶段。

PPE 专为 EV 车型开发，采用 800 伏架构并使用下一代电机。该电池的预计容量约为 93.0 kWh，由 12 个模块组成，由 180 个棱柱型锂离子电池组成，可提供比软包型电池更好的能量密度。峰值充电功率为270千瓦。奥迪估计，从 10% 充电到 80% 只需不到 30 分钟；它还计划在 10 分钟内充满 155 英里。常规 Q6 e-tron 是续航里程最长的版本，在欧洲 WLTP 测试周期中的续航里程应该为 372 英里，或者使用 EPA 方法的续航里程约为 315 英里。

Q6 和 SQ6 e-tron 还首次推出了与之前版本无关的新型电动机。该电机采用模块化设计，更高效、更安静，采用发夹式绕组，转子和定子采用直接油冷却，可实现更高的功率密度，同时减少对稀土元素的需求。异步感应前置电机比其前身更紧凑、更高效，据说可以以更低的成本提供更高的性能。永磁同步后置电机是全新改进的，重约260磅。它也是主要驱动单元，前电机扮演着更加被动的角色，直到任务召唤或驾驶员激活特定模式。

尽管法罗群岛具有浓郁的中土氛围，但该地区拥有令人印象深刻的基础设施，包括超过 300 英里维护良好的道路和海底隧道网络，包括世界上第一个水下环岛。在两天的车程中，我们的路线穿过了那个地标，并绕过了三个最大岛屿的南部地区。

与加州的太平洋海岸高速公路一样，法罗群岛的公路也能欣赏到令人惊叹的景色。它们也很窄，有些路段缩小成一条车道，迫使迎面驶来的车辆给我们的车队让行，而我们的车队披着令人瞠目结舌的彩色包裹。这些类似交通堵塞的时刻让我们有机会修补 Q6 的再生制动系统，该系统最终提供了单踏板驾驶功能（可以使用方向盘拨片切换两种不太强力的再生设置）。奥迪电动汽车此前缺乏单踏板功能，因为该汽车制造商认为大多数驾驶员无法顺利使用它。显然，奥迪现在对我们（或其系统的调校）更有信心了。

我们驾驶的双电机全轮驱动Q6 e-tron拥有375马力，而SQ6则有482马力；Boost 模式暂时将峰值输出分别提升至 395 匹和 509 匹。扭矩数据尚未公布。由于岛屿的速度限制为 50 英里/小时，我们几乎没有机会探索更高的速度，但在我们手中，性能更高的 SQ6 绝对比普通 Q6 拥有更好的车身控制和更强劲的加速。奥迪估计 Q6 将在不到 6 秒的时间内加速到 62 英里/小时，而 SQ6 则需要不到 4.5 个刻度。

由于 Q6 和 SQ6 e-tron 仍处于预生产阶段，奥迪要求我们不要讨论内饰设计，但我们可以报告说，内部就像一个滚动的石棺——极其安静。当然，可以听到一些风噪，但道路噪音几乎不存在。切换到动态模式时，合成声音会打破沉默，加速器输入越强，合成声音就越响亮。对于那些对此类事情感到恼火的人来说，可以关闭人工噪音。

不过，我们认为没有人会抱怨 Q6 的乘坐质量，因为两者始终保持冷静和控制。原型车配备空气弹簧悬架和 21 英寸车轮，侧壁高度更高。当然，我们将保留最终判断，以决定何时可以在国内不太平坦的道路上驾驶量产版本。转向系统的力度是可变的，但我们希望它更具沟通性，尤其是在 SQ6 上。

奥迪 Q6 和 SQ6 e-tron 的生产（可能是 2025 年车型）要到明年才会开始。当他们到达街道时，他们将介绍奥迪最新的照明技术。分体式前灯设计包括可定制的日间行车灯，第二代 OLED 尾灯具有动画警告跟随驾驶员迎面而来的危险。奥迪表示，计划在未来几年推动其他汽车制造商采用这项技术，通过车辆与万物的通信来帮助提高安全性。

不幸的是，根据现行的联邦法规，任何运往美国的车型都只会在车辆停止时提供灯光动画。Q6 和 SQ6 e-tron 仍然提供多种照明特征，可通过信息娱乐系统或奥迪手机应用程序进行选择。日间行车灯和固定照明动画的附加设计是可选的，需要额外付费。与自动远光灯和矩阵照明套件一起，它们可以在工厂配备或随后按需购买。

汽油动力 Q5 系列目前是奥迪最畅销的产品，这意味着新款 Q6 和 SQ6 e-tron 已准备好向大众推出 PPE 平台。随着 2025 年之后推出的所有新奥迪都将是电动汽车，奥迪正在进入一个完全不同的世界。