安静、舒适、畅快、节能、环保......这是纯电车型标签,那么如果将这个标签放在适合的场景化,你会选择哪里?这一次宝马给出一个选项,驾驶着纯电i3在风景如画的黔东南峰林间自由驰骋,静谧中感受大自然的馈赠。体验苗族古法蜡染、卡拉鸟笼非遗文化传承,感受千古苗寨的人文魅力。说到这里你脑海中是不是有画面了?这就是2023 BMW北区电动产品试驾体验会带给你的别具一格的选项。
“i”上它 只需那一瞬间的美好
在长沙的赛道我们“i”上了它、在牙克石的冰雪中我们“i”上了它、这一次在贵州丹寨我们再一次“i”上了,宝马纯电的正确打开方式就是全场景生活中总会有那么一瞬间你会爱上它——BMW i3。赛道之中感受运动王者的精准操控、冰雪之中感受续航无忧的肆意驰骋、这一次BMW i3带我们在谧静中感受科技与自然的和谐之美。
丹寨隶属贵州黔东南苗族侗族自治州,在这里有令人惊叹的喀斯特地貌,驾驶着全新纯电动BMW i3环绕着高速公路一路奔袭,感受的纯电车型的静谧与舒适,BMW i3出色的NVH加上哈曼卡顿音响的美妙,打开全景天窗,呼吸着清新的空气,欣赏着青山碧水云遮雾美景,置身在大自然的怀抱,说实话这一刹那美好,瞬间让谈车君上头。原来生活可以如此美好!
在最大功率250kW、最大扭矩430N·m的励磁同步电机强力驱动下,我们所驾驶的这辆宝马i3 eDrive40L可以实现全速段区间持续输出澎湃动力,即便高速行驶途中再加速,也丝毫感受不到动力的衰减、卡顿、延时等情况,看来官方的5.6秒破百以及180km/h的最高车速,很可能又反向虚标了!每一次对踏板的施压,车辆都能瞬间的回馈,这种酣畅淋漓的动力体验很宝马。当然,如果你就想惬意的尽揽喀斯特峰林鬼斧神工般的诗意画卷,全速自适应巡航确实是一个称职且可靠的帮手。
惬意之余怎能忘记宝马劈弯的乐趣,在享有“粉红秋名山”之称的“花溪高坡九道拐”,连续的掉头弯卡以及延绵起伏的高度落差,确实让谈车君也能感受一次“秋名山车神”的乐趣。因为比燃油版3系低44毫米的车身重心以及更宽的前后轮距,全新纯电动BMW i3拥有了更加稳定的行驶姿态。精准的转向攻向每一弯心,在HRS液压回弹减震技术以及后轴自适应空气悬架的共同加持下,让BMW i3在运动性与舒适性间达成理想平衡。
前避震顶端拉杆和底盘前后防倾杆,令车身刚性进一步提升,为车辆在连续重心转移下带来更高的操控极限。再结合DSC动态稳定系统、ARB防滑稳定控制单元,保证了车辆在过弯时仍拥有极佳的操控性能和过弯稳定性,助力全新纯电动BMW i3在“九道拐”掠过完美曲线。驾驶的激情驾驭丝毫没有影响后排乘客的舒适惬意。能够做到这一点确实让谈车君也很惊喜!当然如果你也可以感受一下BMW i3的能量回收系统,自如切换至轻松惬意的电动驾趣,更可以感受“单踏板”带来不一样的过弯体验。
在试驾之初,很多然都在担心BMW i3的续航表现,毕竟全程350多公里的试驾路程,多数为纯电车型最为惧怕的高速路段,再加上肆意驰骋的劈弯。对车辆续航确实是一个挑战。不过当夜幕降临车队悉数回到起始地时,很多车辆显示续航还剩余100km以上时,全新纯电动BMW i3以实际表现证明了大家的顾虑略显多余了,在这一点宝马是不是又反向虚标了。
其实能够获得如此可靠性和稳定的续航里程。得益于宝马严苛的电池测试和行业领先的能量回收系统,全新纯电动BMW i3根据实际行驶情况,根据多种路况与不同驾驶风格的综合考验下,使车辆续航里程显示始终保持与实际行驶距离保持高度一致性,让驾驭者能够更加准确的根据车辆续航规划行驶路线。即便长途出行也再无后顾之忧。
装配了70千瓦时电量的高镍三元锂电池组的35L车型,在CLTC标准下官方给出了526公里的续航里程。而装配了79.05千瓦时电量的40 L车型则能够实现592公里的续航里程。使用快充只需要35分钟即可将电池电量从10%充至80%。这样的表现其实足以应付大部分出行场景。
追溯非遗文化 探索循环永续之道
此次来到“非遗之乡”的丹寨,谈车君还体验了苗族古法蜡染以及卡拉鸟笼编织技艺,切实感受非遗传承技艺所饱含的人文情怀。匠心精神,不会随着时光的流逝而改变;技艺传承,更不会随着岁月的变迁而消逝。在沉浸式的体验之下,嘉宾们溯古至今感悟千古智慧的源远流长。
感叹非遗文化无穷魅力的同时,也让我们更加认同人与自然的和谐共生重要性,驾驶一辆绿色环保的纯电车型来亲近大自然。体会“道法自然”的哲学思想,获取大自然的馈赠同时更要保护好我们这赖以生存的家园。
就像宝马集团所践行的循环永续发展战略以及企业可持续发展观一样,预计到2030年,宝马集团平均单车全生命周期碳排放将降低40%,最大程度降低未来出行对自然环境的影响。为达成这一目标,宝马集团正在全力以赴电动化,目标打造“最绿色的电动车”,并将可持续发展理念贯穿至产品全价值链。全新纯电动BMW i3全生命周期均实现碳减排,包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段。其驱动单元采用励磁同步电机,不使用稀土材料,降低了对稀有金属资源的依赖。生产环节,其诞生地宝马沈阳生产基地已实现100%使用可再生电力,水资源使用效率和循环能力也在不断优化,里达厂区在BMW iFACTORY生产战略下,通过节约资源、降低能耗、采用先进技术、倡导循环经济模式,助力产品全价值链可持续。
写在最后
这是一次不一样的试驾体验,在感受宝马纯电车型魅力的同时,也让我们看到了宝马集团深度践行绿色生活与出行理念,感悟BMW可持续发展之道。未来宝马也将持续加速电动化进程,据悉全新纯电动BMW iX1将于今年内推出,创新纯电动BMW i5也将于明年在沈阳投产,预计到2030年前,纯电动车型将占据宝马集团全球年度交付量的50%以上。汽车电动化浪潮之下,纯电车型玲琅满目、层次不穷,相较于那些博人眼球科技与狠活的车型。传统豪华品牌的成熟、可靠、技术底蕴与社会责任的担当,才能更加让人信服!
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