近期传出特斯拉收购了德国 Wiferion 公司，专门开发无线充电技术，目前双方皆未释出官方消息证实，而 Wiferion 官方网站底部已显示其所属特斯拉Engineering Germany GmbH(特斯拉德国工程有限公司)，在 North Data 网站上资料指出，Wiferion 也已是特斯拉德国工程有限公司的一部分，因此间接证实此收购消息。
Wiferion 官方网站底部信息间接证实，特斯拉致力发展无线充电技术
而先前在 3 月 2 日，特斯拉举办 Investor Day 投资者大会上，公布活动简报右方还有一张 Model S、在使用车辆无线充电板充电的画面，并且场景是在家中车库使用，当时外界推测是不是特斯拉原厂正有预计开发家用无线充电技术的规划，现今看来特斯拉的确在无线充电技术这块持续迈进。
据外媒报导指出，Wiferon 在开发与生产感应式充电系统已拥有丰富经验，Wiferon 旗下无线充电技术已应用于工厂使用的自主机器人提供动力，其网站也说明可为工业用电动车款充电，功率达 3kW，亦有其他功率产品提供。该技术让车主能简单将车停配置于车道或车库的充电板上方，无需壁式插入充电枪即可开始自动充电。
为维持领先地位，特斯拉于电动车充电领域持续耕耘
据外媒掌握的信息来看，特斯拉其实在 2022 年就有意推出无线充电系统，内部开发代号为「Project Garfield」，被外界推测这套车辆无线充电系统，应当与特斯拉未来要推出的 RoboTaxi 无人自动驾驶出租车有关，其后续是否也会应用于特斯拉旗下纯电车款，还有待持续追踪与报导。
而特斯拉在充电技术与规格领域，着墨颇深，除了抢攻无线充电领域，特斯拉先前宣布，将原本自家专属 TPC 充电规格，更名为 NACS ( North American Charging Standard ) 北美充电标准，并开放给其他品牌与充电营运商采用，此举也开始引发一连串后续，现阶段已有福特、通用集团和 Rivian 转而加入 NACS，由此可见，未来特斯拉在电动车充电领域也将持续维持一方之霸。
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