8月8日,在北京奥运会成功举办15周年之际,瑞虎8冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市。其中,瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型,售价12.69-16.39万元;瑞虎8新能源冠军版共推3款车型,售价13.79-15.99万元。不仅产品实力全面进阶,瑞虎8冠军家族还为用户准备了“超级购车礼”,开启买车、用车、养车一条龙无忧超省新体验。
瑞虎8 PRO冠军版:实力越级,大有可为
作为一款5+2座科技旗舰SUV,瑞虎8 PRO冠军版拥有“五大产品冠军”实力,在空间、科技、动力、安全以及品质5大方面全面升级,实现了“加量不加价”,给用户创造更多的价值满足感。
新车搭载同级独有5+2座超大灵活空间布局和升级了女皇适能座驾,实现多场景切换无压力。全系标配高通骁龙8155芯片以及24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏,再加上升级的540°高清全景影像等,新车进一步实现了科技越级。操控方面,新车配备同级最强的鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI+全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统,动力随叫随到,掌控全场景出行。
瑞虎8新能源冠军版: 油电同价,混动市场颠覆者
今年以来,“油电同价”已成为众多车企在新车上市时的主打卖点,此次瑞虎8新能源冠军版上市,在售价区间上与瑞虎8 PRO相同,做到“油电同价”,令人眼前一亮。不仅如此,瑞虎8新能源冠军版在动力、续航、补能、智能等方面还具有“快人一步,领先一步”的竞争优势。
作为一款5+2座强动力电混SUV,瑞虎8新能源冠军版的三大件可谓同级最强:搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统,最大功率240kW,系统最大扭矩545N·m,百公里加速仅7.2秒,0-30km加速2秒,30-70km加速3.1秒,60-100km加速3.8秒,全速域超强加速不失速,综合续航1000km+,电量从30%充至80%仅需25分钟。此外,瑞虎8新能源冠军版搭载中国品牌首个双电机驱动3挡DHT电混系统,3个物理挡位远超同级的1个物理挡位,同时还拥有多达9种功能模式。并且,采用麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架,整体调校相当不错,领先同级。
在智能配置上,瑞虎8新能源冠军版搭载有着“车界算力天花板”美誉的高通骁龙8155芯片,能够带来105K高端算力、1T GFLOPS GPU、驱动5块显示屏、Android系统5S快速启动等优势,开机快、响应快、识别快、连接快。并且,具备L2.5级的辅助驾驶系统,时刻防患未然。
在空间上,新车拥有同级独有5+2座椅布局,以及全体感女皇尊享座椅等。同时,配备主副驾座椅加热,副驾座椅通风、靠背按摩、电动腿托,SONY豪华8扬环绕音响,C-PURE净立方绿色智慧座舱等,拉满全感官价值体验。
安全方面,新车采用一体化笼式车身设计,关键部位采用六块钢强度可达1300Mpa的热成型钢,可谓是铠甲加盾牌,层层加码防护。
凭借着强大的混动技术与越级配置,瑞虎8新能源冠军版将与定位为“12万级强动力电混SUV”的瑞虎7 PLUS 新能源,合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”,将改变国产 “混动四小龙”格局,打造“混动五虎将”阵营,进入用户的购买清单,开辟中国混动市场的新里程。
车事结语:
作为奇瑞当之无愧的销量担当,瑞虎家族全球用户已突破300万,是真正的国际车、全球车、冠军车。此次瑞虎8冠军家族双车齐发,改款堪比换代,不仅进一步壮大了瑞虎家族的产品矩阵,促进销量再攀高峰,为用户提供了更多元的出行新选择,而且正如其名一样,瑞虎8冠军家族将以冠军之心正式征战全球市场,远销全球80多个国家和地区,为中国汽车的强国梦、冠军梦贡献力量!如果你近期有购车计划,不妨先去奇瑞4S店体验一番。
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