作为连续多年保持汽车出口量最多,上海车展云集200多位全球经销商的国内车企,技术奇瑞以冠军品质实力赢得海外市场的青睐。今年1-7月,奇瑞累计销售汽车891895辆,同比增长47%,其中瑞虎8是绝对的主力。
8月8日,奇瑞汽车在“内卷”严重的SUV界再放大招--瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版(PHEV)在北京上市。其中瑞虎8 PRO冠军版售价12.69-16.39万元、瑞虎8 新能源冠军版售价13.79-15.99万元。
瑞虎8 PRO冠军版标配8155科技旗舰座舱,凭借5+2座大空间+鲲鹏动力1.6/2.0TGDI发动机,以全能之姿强势登陆中型SUV市场。而瑞虎8新能源冠军版以强大的混动技术与越级配置,亦将改变国产“混动四小龙”的格局。
高通8155芯片加持,燃油车科技感超越新能源
随着技术的进步,智能化已成为汽车发展的重要趋势,智能座舱也是用户购车决策的重要因素。瑞虎8 PRO冠军版全系标配8155科技科技旗舰座舱,可实现车机系统3秒快速启动、身份识别5秒完成、30秒内完成20+指令极速拨打,超级内核驱动畅快体验堪称同级“科技冠军”。
其搭载的540°全景透明底盘搭配L2.5级智能驾驶辅助更是能实现可视化智驾系统,无论是新手还是老司机都能轻松驾驭。在豪华舒适感营造方面,新车配备了包括24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏、W-HUD星际飞行式平视显示、SONY豪华8扬音响等在内的十大冠军科技,带来同级独有的沉浸式体验。
同级独有5+2座布局,承载全家的幸福
消费者对中型SUV青睐有加,无非是看中其空间宽敞、驾乘舒适的优势。而具备七座的车型,更能为全家出行增添幸福感。瑞虎8 PRO冠军版车身尺寸长宽高分别为4745x1860x1745mm,轴距达到2710mm,具备同级独有的5+2座超大灵活空间,至多12种灵活可变式组合空间,并且第二排支持100%放倒,带来1930L超大后备箱空间,灵动智慧空间随机应变。
同时,车内噪音低至34分贝,达到图书馆级的舒适静音水准。加之其配备的C-PURE奇瑞净立方绿色座舱,选用欧标环保材料,新车气味性远超国家标准。
鲲鹏动力+采埃孚四驱,同级燃油动力天花板
作为奇瑞汽车强项之一,发动机研发实力在业界有目共睹,瑞虎8 PRO冠军版搭载曾获得“中国心”十佳发动机大奖的鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机,尤其是有“最强中国心”称号的2.0TGDI发动机更是能爆发出187kw的最大功率、390N·m的峰值扭矩,既拥有7秒级百公里加速,也能做到百公里7L超低油耗,比肩BBA豪华发动机,各项参数傲视群雄。
此外,瑞虎8 PRO冠军版还配备了奇瑞汽车与采埃孚合作开发的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统,集成了全球领先的技术,为用户带来全场景驾控体验
瑞虎8新能源冠军版,改变国产“混动四小龙”格局
深蓝S7、宋PLUS DM-i、枭龙MAX、银河L7素有国产混动SUV四小龙之称,而瑞虎8新能源冠军版有望打破这样的格局。其插电式混动系统由1.5T发动机和电动机组成的,发动机最大功率115kW,匹配双电机,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。传动系统为奇瑞自研的双电机驱动3挡DHT变速箱,0-100km/h的加速为7.2秒。
瑞虎8新能源冠军版提供EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式。其纯电续航80km(WLTC),百公里亏电油耗低至5.9L(WLTC),综合油耗为1.76L/100km,综合续航超1000km。新车还支持29kW直流快充,电量从30%充到80%仅需25分钟,无论加速还是充电都快人一步。
尤其值得一提的是,按惯例新能源汽车普遍比同级的燃油车更贵,随着新能源市场竞争日益激烈,“油电同价”已成为众多车企在新车上市时的主打卖点,而新上市的瑞虎8新能源冠军版,在售价区间上与瑞虎8 PRO相同,做到“油电同价”,令人眼前一亮。
车动力说:中国汽车产业持续走在由大到强的冠军之路上,奇瑞始终放眼全球,在开拓的过程中,瑞虎8始终坚定冠军品质的标准,为全世界输出了中国品牌的价值和文化。而定位“5+2座科技旗舰SUV”的瑞虎8 PRO冠军版家族,重点围绕8155科技旗舰座舱核心升级,集空间、动力、智能等优势,亦有望成为销量新担当。
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