炎炎夏日，武汉市汉江湾体育运动公园卡丁车乐园内，腾势N7与腾势N8双车试驾体验营首度轰鸣开营。活动现场为嘉宾们设置多个区域的试驾与互动，全方位展现两款车型的设计美学、智能表现与电动驾驶等，为客户营造了一场激情澎湃的纯电驾趣之旅。
活动现场腾势湖北区域领导介绍了品牌最新销售情况，7月销售11146辆，连续第5个月实现单月破万，并创历史销量新高。其中，腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量第一，腾势N7热销大定订单超过1万+，更是佐证了其品牌实力。
腾势N7&腾势N8在外观设计上均采用了π-Motion势能美学，车身无不展示着新豪华美学的大气、从容。N7的猎跑美学与N8的顾家大气交相辉映，代表着腾势先锐审美格调。
腾势背靠比亚迪完整的三电系统及强悍的研发实力，赋予腾势N7&腾势N8顶尖的新能源实力，最快3.9秒百公里加速令试驾着血脉偾张，35.9米的百公里刹车距离提供安全保障，无后顾之忧。最令人惊喜的是N8标配DM-P动力系统4.3 秒的加速力，披着家庭车外衣，性能车内核显露无疑。
N7配备云辇-A底盘系统、N8配备云辇-C底盘系统可实时改变悬挂软硬、底盘平稳和姿态。能有效减少起步抬头、制动点头的CCT舒适控制技术，在频繁堵车的路况下可以大大减少车内乘客前仰后合的体感，对容易晕车的朋友十分友好。
在进入车内看到内饰后，你会发现内饰设计元素传承了奔驰的豪华基因以及经典车型腾势X的设计语言，包括15.6英寸的高清中控屏和12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘等，整体看起来时尚感、科技感十足，工艺以及用料也更精致、质感更强，更具豪华感。稍有不同的是中腾势N7设置副驾娱乐屏，为车内增添了质感。
经过短暂的试驾，腾势两款新车型在内饰上豪华感十足，底盘调校上也更高级，功能也更齐全，通过全方位的提升产品竞争力，真正解决了用户真实的需求痛点。为用户提供了智能豪华全场景SUV的驾享体验。
赛道上试驾持续如火进行，一如目前火热的新能源汽车市场，在高端智能电动汽车这条赛道上，拥挤程度愈演愈烈。伴随而来的则是从设计趋同到技术趋同，产品同质化现象越来越严重。但越是"内卷"，才越能看出一款"突出重围"的产品的真正实力。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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