奥迪RS3是同级小钢炮当中最有特色的一款车，因为它采用了目前全球唯一还在产的直列5缸发动机。这款发动机还是很有魅力吸引人的。
近日有海外媒体拍摄到，奥迪中期改款2025款的RS3 Sportback进行最后测试，它将配备新的保险杠和更新的照明装置。
外观方面虽然目前还是包裹伪装花纹，但是我们可以看到一些明显特征，经过翻新的两厢车有一个看起来更线性和协调的新前保险杠。我们还可以看到一个更大胆的进气格栅和新的进气口设计，以及更运动的网格图案。
其他改变有限，但大灯被伪装起来，这意味着它们可能会展示新的图形，尽管形状依然熟悉。我们还可以期待这款车配备在Q8 e-tron上首次亮相的奥迪新四环徽标。
在车尾，我们可以看到一个新的保险杠，可能会取消假通风口的设计。这还有待确认，但图片清楚地显示了反光器的位置将会改变，并采用一个更角度感强烈的设计。我们还可以看到新款后的尾灯和新的倒车灯。
内饰方面，理论上不会太大改动。所有的RS3现在都标配了亚光碳纤维内饰装饰。可选的RS设计套件现在还包括座椅上的红色对比缝线和其他之前是绿色的细节。
目前尚不清楚引擎舱中是否会有任何变化，但现款车型配备了不寻常的一台涡轮增压的2.5升五缸发动机，输出394马力和500牛米的扭矩。这使得该两厢车在0-100公里/小时加速为3.8秒，在有限制的最高时速达到250公里/小时。当然奥迪还标配了扭矩分配四驱系统，对于业余漂移爱好者来说非常合适。当这款设计大胆的四门轿车不在城市里狂飙时，它也可以在赛道上尽情驰骋，可选的赛道专用轮胎提供了卓越的抓地力和低圈速。RS3还有一个温柔的一面。豪华配置和舒适的座舱（至少对于前排乘客来说）使得这款轿车可以轻松从战车转换为巡航模式。
在标准版RS3之上，还有一款RS3 Sportback Performance Edition 提升了性能，输出达到401马力，因此奥迪可能会在改款RS3中引入这些升级。
如无意外，这是最后一代还在使用直列5缸发动机的性能车了。以后全面电动化之后，这款一代名机也将会走进博物馆。有喜欢直列5缸发动机的网友么？欢迎到评论区留言互动，我们一起探讨一下。
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