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2024款坦克300:19.98万起,排队提车的画面能否再现?

汽车情报 2633浏览 2023-08-11 IP属地: 河南

随着新能源汽车的不断发展,客观来说,对传统燃油车的影响不小。尤其是对于一些相对小众的细分市场,影响也同样明显。就比如硬派越野车这一领域,曾经的日系的“保值神话”、“沙漠王子”都由于各种各样的原因黯然退场。留下的,也就只有当年的传说。

但不可否认,这个细分市场却依然在。只不过却正应了那句话“铁打的营盘,流水的兵”。如今硬派越野车这一细分领域,能生存下来的都有着更能适应时代的生存之道。就比如被誉为网红产品的坦克300,凭借着出色的机械素质、超高的性价比,一举刷新了中国品牌硬派越野车的销量新高度。巅峰时期的坦克300,甚至同样需要排队提车,终端保值率高到被称为“理财产品”。而这背后,的确都要归功于其出色的产品力。

而就在坦克300的出现带火了硬派越野车这一细分市场后,越来越多的车企也纷纷推出对应产品来分“蛋糕”。作为领跑者的坦克300,应该如何守住“江山”?关于这个问题,2024款坦克300给出了答案。

8月10日,坦克品牌正式推出了2024款坦克300,新车依旧包含挑战者、征服者、穿越者三个配置。售价区间为19.98万-22.68万。从价格来看,2024款坦克300和老款几乎没有太大变化。那么,作为年度改款的新车,坦克300还能否重现当年排队提车的辉煌?

2024款坦克300:19.98万起,排队提车的画面能否再现?

能否继续受市场的追捧,归根结底还要看产品。2024款坦克300虽然相比于老款乍一看区别不大,但其实在很多细节方面进行了升级和“查漏补缺”。

就比如低配的挑战者和征服者,官方就对其配置水准进行了升级。以上两款车型均新增了四门车窗的一键升降,而且自带防夹功能。与此同时,50W的手机无线快充、蜗牛喇叭、车载ETC等配置的加入,都让用户的用车变得更加便捷。

2024款坦克300:19.98万起,排队提车的画面能否再现?

而高配的穿越者,其实更加具有看点。新车在动力方面搭载了2.0T+9AT+48V轻混的全新动力系统。轻混系统的加入,不仅使得新车的动力表现有小幅提升,燃油经济性也得以改善。这都要归功于这套系统采用的缸内直喷、米勒循环、DVVT双可变气门正时等多项行业领先的技术。从参数来看,这套系统最大功率180kW,最大扭矩380牛·米,匹配自主研发的纵置9AT变速箱,传动效率高达97%。这样的动力,别说日常代步,就是长途穿越、高强度越野也丝毫不惧。

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至于玩家们关心的越野能力,作为坦克300的强项,在2024款车型上自然是得以延续。什么非承载式的车身、专业越野底盘、出色的接近角和离去角这些都抛开不提,就新车搭载的全新一代ATS全地形控制系统,就足以为每一个热爱户外的坦克300用户保驾护航。

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与此同时,2024款坦克300还配备了L2+级智能驾驶辅助、车辆远程控制等功能,让这辆外观看上去“四肢发达”的硬派越野车,也拥有车界少有的“最强大脑”。

总体来说,2024款坦克300相较于老款车型来说,虽然没有巨大的改变。但是,却在关键之处实实在在的做到了不错的提升。在价格依旧亲民的基础上,我们还有什么理由质疑它继续成为爆款的潜质呢?

 
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