买新车的再等等 银河A7曝光，荣威M7 DMH还有汉L即将上市

如果你已经适应了国产新车发布的节奏，就会知道每个月工信部都会曝光一批重量级新车，下面这三款新能源家轿就在此列，它们的共同点是在价格上可能有惊喜，如果你近期有购车打算，不妨再等等。

吉利银河A7

银河A7的造型，前脸的横向线条相对平直，营造出非常稳重的视觉效果，包括侧面线条也是如此，B柱至D柱区域有种朗逸甚至奥迪A7L的熟悉感，这不是贬义的形容，而是银河A7采用了传统车企惯用的设计理念，使得整车造型有着一种体制内的成熟稳重气质。来到车尾，银河A7依旧采用贯穿式尾灯组设计，且灯组内部造型较为个性，点亮后辨识度极高。

内饰部分，新车采用全新设计风格，整体布局相对简约。配置方面，新车双辐式多功能方向盘搭配大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏，集成了日常操作需要的大部分功能，更符合当下用户需求。另外，新车还使用怀挡式换挡机构，副仪表台区域设计有手机无线充电板、带盖板的储物槽和物理按键的多功能控制区等功能，空调出风口则采用贯穿式设计，整体科技感不错。

动力方面，该车已于此前完成工信部申报，其采用由1.5L发动机组成的插混系统，最大功率为112马力。具体细节方面，参考已经上市的银河星耀8 EM-i车型来看，其单电机最大功率238马力，系统综合功率350马力，传动系统匹配单挡DHT变速箱，CLTC纯电续航里程有60km和130km两种，CLTC综合续航则分别为1500km和1600km。

综合来看，吉利银河A7的主要卖点就是越级的空间、极致的能耗表现以及高性价比，按照星耀8的定价，银河A7极有可能卖到10万以内，你会因此考虑它吗？

上汽荣威M7 DMH

荣威M7 DMH明显定位为行政中级轿车。新车采用了全新的直瀑式镀铬中网并融入扁平式“ROEWE”LOGO，辅以多幅条大轮圈以及全黑车漆以营造凌厉的气势与强大气场，从而以此突显豪华感。来到车身侧面，车窗侧沿轮廓流畅动感，尾部造型方面，采用了贯穿式设计，内部结构也比较简洁，属于目前非常流行的设计语言，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分同样加入了镀铬条进行装饰，两侧还集成有垂直布局的雾灯。

关于M7的内饰，目前曝光的信息不多，但我猜八九不离十——12.3英寸的中控屏现在已经算标配了，要是再小，上路准得被隔壁新势力车主笑话。荣威近期的一个习惯是把中控屏做成”悬浮”状，就是那种看着随时会从台子上掉下来的设计。

动力系统方面，荣威M7 DMH搭载的是荣威旗下的第三代DMH超级混动技术，由1.5L混动专用发动机与P3驱动电机构成插电混动系统。其中，1.5L混动专用发动机最大功率82千瓦，P3驱动电机峰值功率137千瓦。这样的动力组合，既能提供充沛的动力输出，满足驾驶者对速度与激情的追求，又能在混动模式下实现优秀的燃油经济性，降低出行成本。

虽然荣威M7 DMH的设计颇有一种老式豪华风，但从尺寸和定位来看，其售价很有可能在15万以内，你看好它的前景吗？

比亚迪汉L 

外观方面，汉L采用最新的“Loong Face”设计语言，车辆采用全新的大灯造型修长，熏黑式设计，镀铬装饰与两侧车灯贯穿相连。全新的前包围造型将进气口与黑色的装饰很好的结合。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm。侧面造方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，有着浓浓的轿跑风格；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感。

汉L DM-p低配车型的车内设计并未曝光，参考在售车型，车内设计源自于庑殿构型，并融入了古代建筑中“脊”的概念，带有悬浮式全液晶仪表以及大尺寸中控屏，方向盘为全新三辐式设计，并应用怀挡式换挡机构，副仪表台配备有最大功率50瓦的手机无线充电面板和实体按键。或将配备天神之眼C驾驶辅助三目版，可以支持高快领航、泊车辅助等功能，驾驶辅助水平相比在售车型有所降低。

动力方面，插混车型搭载比亚迪第五代DM混动技术，采用全新的1.5T混动专用发动机，最大功率115千瓦，四驱版前/电机最大功率均为200千瓦，0-100km/h加速3.9秒，CLTC纯电续航180km，最大综合续航1200km。

对于平常没有智驾需求的消费者来说，不带激光雷达版本的汉L无疑更划算，毕竟成本降了后也会反映到价格上，你更愿意选哪种版本的呢？