终于来了个正常的车型！近期合资B级车雅阁换代，别克君威君越换代，但很多网友都说越改越丑。不过你看 全新11代索纳塔，这次 不丑了吧！
十代索纳塔 是2020年上市的，正常燃油车 更新换代的周期 是6~8年，这才短短的三年时间，现代就急着推出十一代索纳塔，这主要是因为 现款索纳塔的销量表现 远不及预期，现代集团 自己也着急啊，于是抓紧 重新设计，第十一代索纳塔 才能能如此早的 与我们相见。
外观方面 新车还是相当帅气的，就是这贯穿式灯带 让人有点跳戏啊，总感觉是某国产造车新势力品牌推出的轿车产品。在贯穿灯带的下方两侧，配有分体式大灯光源，中间是六边形的格栅设计，内部还充斥着横条和蜂窝状组合的花纹图案，显得精致又运动。
侧身造型就两个字，优雅!线条丝滑，说是韩版的奥迪A7，一点都不过分。尾部变化很大，大面积的黑色饰板和小尾翼相链接，红色的贯穿式尾灯，精致又耀眼，并与车头相呼应。
内饰和外观一样，绝对的高颜值。双12.3英寸曲面屏幕，科技感爆棚，全新设计的三幅式方向盘也是质感出众，新车还保留了大量的实体按键，没有为了科技感而放弃实用性。内饰中采用了大量的翻毛皮材质，并有精致的红色缝线作为点缀，档次感上与竞品车型比还是挺有竞争力的。
动力方面，国产后新车可能延续现款的动力组合。1.5T发动机170匹最大马力，253牛米的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机240匹最大马力，峰值扭矩353牛米，匹配爱8AT变速箱。海外还有个N line高性能版，该版本就厉害了，搭载拥有双喷射系统的2.5T四缸发动机，最大功率达到了216kW，峰值扭矩为422牛米，比之前六缸大众途昂身上的那台引擎还要凶猛。但是受到价格和国内政策的原因，该版本大概率是不会引进国内的。不过后期大概率会推出2.0L混动版本。
其实索纳塔无论是颜值、性能还是价格方面，表现都不错。无奈品牌在国内不受待见，再加上新能源产品的挤压，所以现款索纳塔市场表现非常差。近半年索纳塔的月销量一直维持在400台以内，可以说是已经被完全边缘化了，以前索纳塔怎么着也算个二线产品，月销量可以维持在几千台左右，现在叫三线产品都勉强了，所以厂商这才着急为它换代续命。
那么问题来了，你认为全新十一代索纳塔能否带领现代品牌翻身呢，来，咱评论区聊聊！
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