在10万级别的纯电动汽车市场中,比亚迪海豚可以说是一匹“黑马”。该车凭借出色的品控能力以及精准的定位,成为比亚迪海洋网不可缺少的车型之一。
目前这款车的月销多次超过2.5万台,在细分市场中排名前列,年销甚至超过20.4万台,坐拥10万出头的纯电两厢车蓝海市场。
看到海豚的销量这么好,车企们自然不会错过。比如,8月10日上市的宝骏云朵,官方售价在9.58-12.38万元区间,将价格拉到10万元以内,用自己的方式宣布正式踏入这片蓝海市场。
一、云朵沙发,名不虚传
想要在这个蓝海市场活下去,就必须得有点真实力,云朵集成了宝骏品牌的优秀特质,并被称为“史诗级作品”。定位上,宝骏将云朵定义为舒适大五座家用车,拆开来看,有舒适、大五座、家用车等关键点。
舒适在哪?按照官方给出的信息点,舒适主要体现在云朵配备了行业独创的“云朵沙发座椅”。其中,座椅根据中国95%人体工学数据特别定制,优化座椅曲线,将背部和臀部区分开来,保证人体不同部位的舒适感。同时,接触面由36片发泡拼接而成,持久不塌陷,从外观上看类似天上飘的云团,坐上去舒服的程度无法言表。
另外,前排的座椅可以完全放平,支持主驾驶6向电动调节,副驾4向电动调节。后排座椅可调节最大角度为135°,可以说,无论在哪个座位,乘客都能在车内找到属于自己最舒服的坐姿。
二、超大空间,同级最优
第二个关键点“大五座”,换言之就是云朵的大空间,也是该产品的亮点之一。云朵的长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm,再加上纯电平台与四轮四角的结构,该车的空间利用率非常高。
首先来看后备厢,云朵采用了三层复式设计,日常的储物空间达到382L,隔板全部拿掉后,容积可以扩大近2倍,达到606L。这是个什么概念,据说是可以放下10个20寸的行李箱。
当然,大空间远远不止这些,将后排座椅放倒后,秒变1米8的大床房,储物空间可达1707L,可以放下更多物品。另外,云朵车内还有多达18处储物空间,满足不同人群放置各种小东西的需求。
有了大空间,更符合中国人家用的用车场景,像开车去接娃,载更多的人去露营等云朵都能轻松实现。而说到去露营,势必是要离开城市,去郊外有山有水的地方,那么问题来了,云朵能出得了远门吗?
根据官方信息,云朵提供了360km和460km两种续航版本,全系标配交流慢充和直流快充,其中460km续航版本还支持220V外放电功能。这样看来,云朵不仅可以出远门,还能为户外活动、野外旅行、露营等提供所需的电力。
三、大疆赋能,全新智驾
除了以上这些优秀基因,云朵在智能互联配置方面,也是有自己的优势。从360 Pro版本开始,云朵提供了8.8英寸仪表屏和15.6英寸的中控大屏,全系搭载最新的Ling OS 2.0车机系统,具备车载导航、车联网、OTA升级等功能。值得一提的是,云朵还为用户提供了比较人性化的人机交互体验,像连续性识别、可见即可说等操作均可实现。
另外,后驻车雷达、倒车影像和定速巡航功能也是全系标配,除了360 Plus版本,其他版本还有360°全景影像,在日常的用车中提供了一定的便利性。而当下车型没有的“灵犀智驾2.0”,也会在9月份推出的460灵犀版上实现。
这个“灵犀智驾2.0”有多厉害,据悉是宝骏与大疆车载联合打造的系统。云朵搭载的800万像素惯导双目摄像头,配合大疆车载“成行平台”的能力,可提供0-130km/h全速域智能行车辅助、跨层记忆泊车等智驾功能。
结语:综合来看,云朵拥有舒适、大空间等这些特点,再加上低于10万元的起售价,很难不让消费者心动。据悉,云朵上市当晚订单就突破了5000台,数据还在不断增长中。
当然,云朵能像海豚一样月销超过2.5万台,成为爆款产品,最好不过了。
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