2023年8月15日上午北京龙泽&北京龙泽百旺红旗体验中心-华北区媒体试驾活动在北京龙泽红旗体验中心隆重举行。北京十家主流媒体大咖莅临现场，此次活动不单是一场媒体见面会，更是让大家体验一汽红旗汽车的驾驶感受，一起度过轻松愉悦的红旗之旅。
各位媒体朋友齐行前往北京体育中心试驾场地，旨在展示其全新车型的卓越性能与独特魅力。各位汽车媒体人士齐聚一堂，共同体验红旗轿车品牌的全新力作。
活动现场十家媒体朋友们体验到了新上市的红旗HS5车型、红旗H6车型、红旗E-HS9车型，有油有电，驾驶体验感超赞。
首先，在最直观的颜值方面，新红旗HS5霸气了许多，设计向着家族最新风格靠拢。前脸换上了直瀑式进气格栅，搭配分体灯组，“神似”红旗旗舰系列的E-HS9；车身侧面变化不大，主要的调整在于轮毂，尾部采用了贯穿式灯组，并增加了更多镀铬饰条，豪华质感得到了提升。
新红旗HS5新增了竹月蓝和艺术灰两种车身颜色，其中，竹月蓝饱和度较低，既显雅致，又不失活泼；艺术灰乍一看很低调，但笔者发现，在丽江明媚的阳光下，漆面会透出粉红色的珠光，可见这个颜色并不简单。据官方介绍，新增这两个颜色是为了让新红旗HS5更加年轻化。新红旗HS5四驱版的百公里油耗为7.92升，试驾一天下来，实际油耗基本吻合。两驱版的油耗应该会更低。
见到红旗H6的第一眼，低趴下压的车头，大溜背造型，掀背尾门，中置双出的排气孔，这些元素你很难想象会出自红旗品牌中。当然，新车也是在创新的基础上，尽可能保留一定的品牌辨识度的，比如说大尺寸直瀑式进气格栅，中间一根红色装饰条从车头向后延伸直达引擎盖，这些都算是红旗品牌的标志性元素了。
车子跑得快，更要刹得住。红旗H6的刹车脚感是比较容易适应的那种，初段制动系统的制动力比较中性，给足驾驶员缓冲的时间，而中后段制动力释放很果断，属于游刃有余的那种刹车脚感，这也增强了笔者在繁华的城市道路的驾驶信心。
2023年是中国汽车工业创立70周年，同时也是中国一汽建厂70周年暨一汽红旗诞生65周年。随着红旗“中国式新高尚精致主义”品牌理念逐渐深入人心，红旗品牌年轻化之路也踏上了新的征程。2023年上半年上市的红旗H6，新红旗HS5，红旗HS3，以及即将在8月底上市的全新红旗HS7正是新红旗创领行业风潮、创新解读“尚·致·意”造型设计美学的极致佳作。
通过这次试驾活动那个，感知汽车行业的发展，大家一路延伸至营销思路和车型体验，也对红旗的多款产品有了更深层次的了解和体验。
回到在北京龙泽红旗体验中心，看到红旗品牌的新车型HS3和改款车型HS7的现车,并有专业人员讲解车型特点,深度的了解,现场氛围更是丰富,许多精美水果饮品等小吃。
今天的试驾过程中，让我们感受到了红旗汽车品牌文化的独特魅力，以及专业服务团队的支持和帮助。总之，红旗汽车作为中国汽车工业的璀璨明珠，凭借其深厚的品牌历史、独特的设计风格、卓越的性能表现和优质的服务体验，赢得了我高度赞誉。我相信，在未来的汽车市场中，红旗汽车将继续发扬光大，为全球汽车爱好者带来更多的惊喜和喜悦,让我们期待红旗品牌未来能继续推出更多卓越的车型，为中国的汽车行业注入更多活力。
最后，怀着对红旗的向往和期待，大家愉快的结束了本次的试驾，通过本次试驾，感受红旗这三款颜值、动力、驾乘感受统统在线的车型后，大家纷纷表示：从有型有款的外观，到体验过程中的动力操控性、驾乘空间感都相当出色，在未来的市场征程中红旗车必将旗开得胜！
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