最高降6万！价格战打急了，盘点降价让人破防5款合资SUV，谁更值

知嘹汽车/张轩墨

金秋9月将近，汽车圈中的不少大厂已经准备大展身手，或增配或降价，各出奇招。其中，很多合资SUV为了活下去，在价格方面做了很大让步，以希望收获更多增量用户。接下来，知嘹汽车就来为大家好好盘一盘，看看谁才是今年旺季的“跳水”之王！

上汽大众途岳：天津地区最高降幅约5.9万

大众途岳作为大众旗下明星级紧凑型SUV，曾经销量轻松破万，而到了今年成绩却直线下滑。根据乘联会零售销量数据显示，在过去的7月里大众途岳仅卖出了7468辆，排在7月SUV销量榜单第三十六名。

为了让途岳重回巅峰，上汽大众也是放下了架子。8月份，上汽大众官方宣布新途岳至高综合优惠3万元。而在终端市场，这个价位可以更低。全系入门版新车指导价15.86万元，天津降幅最大达到了5.9万元，全国其他地区的优惠幅度分别也给到了4万元左右，如此力度也算得上打“骨折”促销了。

今年3月份，上汽大众中期改款途岳刚刚惊艳上市，提供1.5T、2.0T两种动力版本以及6种车色，内置10.25英寸液晶仪表盘+12英寸悬浮式中控屏，档次感满满。最重要的是，新车百公里最低油耗仅5.93L，把省油做到了极致，平均一公里才4毛多。这个价格就算是跟日系车也能掰一掰手腕了，还要什么CRV!

丰田RAV4荣放：广州平均降幅3万左右

根据知嘹汽车从广州经销商处获得的消息可知，丰田RAV4荣放燃油版本基本上都给到了3万元左右的优惠，最高可以上浮至3.5万元。而混动版稍低一些，最高优惠幅度约3万元左右。这点也可以理解，毕竟丰田当下整体都在转型，不愿意把身价降的过快。成都方面，降价幅度也达到了2.8万元，优惠后落地价在14.58万元-23.58万元。

作为丰田RAV4荣放算得上是我国市场中早期的合资紧凑级SUV了，历经多年迭代，其凭借着全面平衡的产品属性，仍然深受消费者喜爱。

雪佛兰探界者：江西最高降5.5万

如果评比今年最惨的SUV，雪佛兰探界者一定榜上有名。探界者新车官方起售价约17万元，目前在部分地区的优惠幅度已经达到了5万元，实际价格门槛已不足12万。像江西这类中型SUV需求量较小的省份，降幅最高能达到5.5万元，这已经不能说是“放下身价去竞争”了，而是没有一点身价。

探界者提供两种动力选项，分别是1.5T和2.0T两款发动机。前者最大功率114kW，后者最大功率141kW，均匹配6速手自一体变速器，动力强劲可靠。偏爱美式车的消费者们不用再犹豫了，这个价格应该是到了“降无可降”的地步，相当极限了。

广汽本田皓影：北京地区降价下探至4.8万

自推出以来，广汽本田皓影累计销量已经突破50万辆，可以说是这个领域中的佼佼者了。2023年里也是在积极迭代，全新皓影燃油版、e：HEV、e：PHEV先后上线，起售价就开始和老车打起价格战。e：HEV价格下探至20万以内，便宜0.99万元。e：PHEV对于老款则直降4.79万。

线下方面，知嘹汽车也走访了一些门店。以北京为例，2023款1.5L版均降3万左右，2021款2.0L版本最大优惠降幅能达到4.8万元，混动版稍差，优惠幅度为1.8万元。

东风本田CR-V：平均优惠3万

CR-V方面，根据线下门店销售透露，东风本田虽然着急，但是降幅相比丰田和日产要温和很多，燃油版均降幅度约3万左右，混动版则在2.8万元以下。

从市场表现来看，本田CR-V自2023年以来所面临的下滑危机程度非常严重，年初月均销量仅7000辆左右。即便是后期加大促销力度，销量也只能勉强浮动在10000上下，这样的成绩对于一款主力车型来说属实算不上好看。

知嘹说

综合来说，这五款车无论是从外观还是配置来评价，都可以给到“值得入手”这个评级。随着国产新势力的崛起，合资车市场压力将越来越大，竞争也愈发激烈，各种价格策略层出不穷。尤其是下半年阶段，这个情况将更加严重，会有更多的车企被迫加入其中。如果有想换车的消费者可以趁着9月促销旺季去好好转一转，看看能不能碰到自己心仪的“价格跳水”爱车。

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