全新一代的三菱帕杰罗曝光了,突然发现这款车有点一言难尽,那就是你说Ta到底有没有听网友们的意见呢?外观的确是改动很大,但是内饰真是让人发现,原来三菱什么都没有听进去。
对于这个新能源渗透率已经达到32%的社会,就必须承认每卖出去10台车,就有3台车是新能源。那么这个消费时代,就开始对燃油车没有那么友好了,别说三菱帕杰罗这个原本存在感就有点低的车型,即便是丰田、日产和本田这样的日系王者,也都不得不低头。不过好在三菱汽车在硬派越野圈的地位和口碑,让大家对于全新一代的三菱帕杰罗还是颇有期待性,毕竟Ta的风格还是很有硬派作风,比坦克300更有气质。
外观方面一直都是三菱帕杰罗的强项,最新的家族语言是采用了两侧分体式的大灯组,上方则是一条大尺寸的C形黑色装饰条,从视觉上形成上方和下方的两个贯穿相连的既视感。下方的灯组是竖向布局,是矩阵式的,但是并非是和酷路泽一样的尺寸,有点小所有就具有了一些些科技感。还有超大的黑色中网,这个中网和雷克萨斯的雷神之锤颇有点相似的味道,还是一条横向线条营造出分体式的格栅。中间依旧是醒目的三菱logo。西方的黑色包围,还有黑色的进气口,前脸很简单但是就是很硬朗。
车身尺寸方面为4895*1815*1805mm,轴距为2900mm,定位中型SUV。侧面看起来就非常的狭长,分体式的腰线,直接贯穿了一台车的前后。下方还有大尺寸的黑色轮圈和硕大的轮眉尺寸,这台车看起来就像是一个非常夸张尺寸的大家伙。后视镜、/B/C柱、车窗装饰条以及车顶线条均采用了黑化处理,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
尾部和之前的版本很接近,大量的棱角分明线条,最上方是的黑色尾翼还有高位刹车灯,两侧的大灯组依旧是竖向布局,并且灯组向下有较长的延伸。车尾放拍照片的位置上方还有一条宽厚的黑色装饰条,算是对于新车的点缀。
这个外观是真的有点喜欢,但是这个内饰,是真的一点不喜欢。Ta的内部依旧是传统布局,简直就是上个世纪的产物。皮质的菱格线还能有点运动感之外,方向盘,中控屏幕以及换挡机构,完全和现在的产品不接轨。
动力方面,新车将搭载2.0L加电机组成的插电式混合动力系统,同时新车还将搭载3.5L V6发动机,最大功率300马力,最大扭矩361牛米,传动匹配8AT变速箱,四驱也不会缺席。
鬼斗车观点:外观还是很有风格的,但是内饰的话,着实有点根本看不懂。动力算是一个进步,毕竟是插混版本了,如果你特别喜欢大排量,还有3.5L的V6最好倔强。你愿意买单吗?
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