别看MPV尺寸大，但MPV天生就不是安全的车，为什么呢？
因为MPV车型的特殊结构特点决定了防撞能力不会好。汽车碰撞时的撞击力传导有个过程，以防撞横梁接受第一次冲击、压扁吸能盒后传递至纵梁，最终传递到A柱以及车身横梁进行缓冲。这一过程中最重要的是纵梁与A柱的衔接，轿车与SUV车型有足够长的车头与纵梁可作为碰撞缓冲区，但是MPV短短的车头以及与A柱较大的衔接角度则无法实现足够高的结合强度。
但最近一辆极氪009的交通事故，却大大改变了我们对MPV安全性的传统印象。
在此次事故中，一辆极氪009追尾了大货车。从图片中看，极氪009的车头损毁是非常严重的。前风挡玻璃破损，前机盖破损。由于是追尾大货车，因此前保险杠其实没有发挥很好的吸能作用，前保险杠甚至还是完整的。
所以极氪009的受力点，都在A柱上！但是令人没有想到的是，极氪009的A柱居然承受住了这次猛烈的撞击。
从上面图中能发现，极氪009的A柱很好的应对了这次碰撞，驾驶舱完整。甚至大货车的车尾铁皮，破掉了一大片。要知道这些大货车由于经常需要载重物，因此货箱的强度，钢板的厚度都是非常高的，远高于一般的家用车。
而从事故现场看，极氪009的A柱非但强度足够高，甚至还让大货车裂开了一个口子。那么为什么极氪009的安全性这么高呢？
图注：极氪009的双A柱设计
首先是设计，此次极氪009是采用的是稳固的三角形双A柱设计，而普通的家用MPV一般就只有一个A柱，双A柱设计让极氪009在碰撞的时候，有了双重保护。
而且A柱采用的是还是2000MPa热成型钢，正面碰撞时将力进行分解，承重点后移480毫米，有效减少正面碰撞对乘员舱侵入的距离。
图注：极氪009的高车身强度
其次，是极氪009整体的用料强度很高，因为当事故发生时，只有A柱强度高是不行的，因为碰撞的力量还会继续向后传导到车顶，车底。极氪009几乎是将正面，车顶，后部，侧面，底部，全方位的进行了加强。车顶可以承受13吨的压力，车尾采用一体压铸的铝合金。针对电池也进行了安全防护。
而且，极氪009也是首个将正面中心柱碰试验引入MPV市场并通过验证车型。因此这一系列的操作，让极氪009在此次碰撞事故中，有效的保护了乘客的生命安全。
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