当早晚高峰时挤不进公交地铁,刮风下雨还需要走路上班时,就会明白拥有一辆自己的车是多么省心省事。
但对于普通家庭,或者是刚出入社会的年轻人来说,买车的预算都不会太高,再加上在大城市中,还有汽车限购以及摇号政策的实施,更是让买车的成本增高大打折扣。
因此,一款能兼具颜值、科技、舒适等优点的电动车来作为“人生中的第一辆”可谓是再合适不过。这也非常好理解,毕竟相比起燃油车,电动车的用车成本更低、智能科技更高、动力性能更强,在同等价格中发挥出来的价值也更大。
这里,笔者就给大家挑选了一款非常适合当下年轻消费者的首台家轿——秦PLUS EV 2023冠军版。敢这么说,并非空穴来风,它不仅能够让众多年轻人负担得起,入门车型起售价仅为12.98万元;同时,2023的新款车型还做到了硬核升级,下面就告诉你一款12万级的家轿是怎样发挥出了它的最大价值。
电动车,安全与续航缺一不可
购买一辆纯电动车,“续航”一定是消费者首要考虑的东西。
好在秦PLUS EV最长续航里程达到了610km,这是什么样的概念呢?简单算一下,如果你上班来回通勤50km,五天也才250km,续航610km满足一周城市通勤绰绰有余;
除了工作和生活外,秦PLUS EV还能支撑你的诗和远方,周末和家人开启短途自驾岂不乐哉?譬如住在重庆的小伙伴,可以抽空去武隆仙女山避暑,往返300km的里程,完全不存在续航焦虑和充电焦虑,让车主能够全身心地享受旅途。
就算需要充电,秦PLUS EV具备90kW大功率直流充电功能,30分钟内电量可从30%充至80%,也就是说吃一顿饭的时间就能完成补能,继续出发!
当然,出行安全是一切出游体验的前提,比亚迪作为新能源汽车引领者,技术实力有目共睹,而秦PLUS EV搭载的刀片电池更是扛得住严苛的针刺试验,在堪称电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰 ”中能安全过关,也就意味日常驾驶得到了充分的保障,用着安心。
兼具颜值与智能,年轻人怎能不爱?
虽然是家用轿车,但在年轻人看来,一辆兼具颜值与智能的车也同样重要。
总的来讲,秦PLUS EV的颜值肯定是符合大多数年轻消费者的审美,毕竟它沿袭了在汉车型上大放异彩的EV Dragon Face设计语言,其中箭羽龙睛LED的前大灯,游龙跃动并充满力量感的腰线,以及像龙腾飞般的溜背造型,都让这台车的辨识度得到了很大的提升。再加上车内还采用了人体工程学设计的⼀体化运动奢享座椅,同时新增了墨玉蓝外观、暖阳棕内饰,所以整体看起来又漂亮又不失温馨。
值得注意的是,在空间方面,秦PLUS EV也给出了十足的诚意。从定位上来看,这是一款紧凑级家轿,但它的长宽高分别达到了4765*1837*1515mm,轴距则达到了2718mm,搭配上纯平地台,坐三人时中间的小伙伴也不会感到急促,再配合座椅细节上的打孔处理和腰托,真正带来了“短途舒适、长途不累、冬暖夏凉”的乘坐体验。
车机内置比亚迪自研的DiLink 4.0智能网联系统,不仅百万应用随心下载,而且“小迪”随叫随到。试想一下,当你在经过大雾天且车流较多的盘山路段时,根本空不出手开启除雾模式,这时候你就能体会到“小迪”的好处,呼唤“你好,小迪”就能帮你一键开启,既保证了行车安全,又能带来便捷、有应必答的用车体验。
针对平时比较“马大哈”的小伙伴,秦PLUS EV自带手机NFC车钥匙,你只需要将手机贴近主驾外后视镜NFC标识处,即可实现智能解锁车辆,而且无论有没有电、有没有网都没有影响,如果说你经常丢三落四掉车钥匙,但手机你总不可能丢吧?
此外,秦PLUS EV还可实现远程控制,也就是说在如今炎炎的夏日,可以率先将车内的空调调到最凉爽的状态,再也不用担心上车会热得发烫;而在冬天的时候,你又可以将车内的温度调暖一点,让你一上车就能感受到温暖,这种贴心“小伙伴”谁能不爱!
纯电真香,经济实用更是“王道”
当然了,作为一辆家用轿车,用车成本最为重要,比较不管对于年轻人还是有家庭的人而言,经济实在的东西才能够让自己的身上的担子更小一些。
毫无疑问,秦PLUS EV 相比起燃油车肯定是能够大大节省成本的。举个例子,按照快充每度电1.5元来计算,秦PLUS EV平均每百公里只需要20多块钱,按照日均通勤50公里来计算,每周的补能成本也才55块钱左右,其实也就每周两三杯奶茶的价格。若是你家里还有充电桩的话,那这个用车成本还会更省,使用每度0.3元的低峰电,百公里补能成本甚至可以低至5块钱,相当于一根烤肠的价格。
并且作为一台纯电动车,秦PLUS EV的保养相对简单,且花费少。电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次,项目多为检查排除性质的,主要集中在动力电池系统,电机系统以及电器电控系统的检查方面,毕竟少了燃油发动机的更换清洗类项目,保养过程相对简单,保养价格也就相对少得多。
最重要的是,秦PLUS EV在购置税当中是占绝对优势的。首先,纯电车就能上绿牌,其次从三部门联合发文“关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告”来看,在2024年—2025年的这两年期间消费者购买含税价33.9万元的新能源车还是免征,而秦PLUS EV 2023冠军版售价在12.98万-20.99万元区间,属于绝对的安全区,这就意味着,秦PLUS EV 2023冠军版在未来两年内都是可以免购置税上绿牌的,所以,何不早买早享受呢?
写在最后
在内卷严重的汽车市场,秦PLUS EV 2023冠军版之所以能够脱颖而出,不仅在于自身产品力过关,更重要的还在于它性价比更加突出了。而用不到13万的价格,就能够买到一台高颜值、高智能、高安全、用车成本非常省的紧凑级家轿,全面提升的冠军版车型怎么就不值得入手了呢!
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这一切应该只是个开始,未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
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