乘用车市场的电动化正向越野SUV细分市场纵深发展,这点在本届成都车展各大品牌推出的新车中就能发现端倪。诸如坦克的坦克400Hi4-T、比亚迪的方程豹5以及东风猛士的猛士917等产品,都是主打硬派越野SUV市场的新能源产品。
从定位来说,在成都车展正式上市的猛士917无疑是更高级的存在,新车是猛士科技的开山力作,猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型,同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型,其中猛士917增程版售价63.77万元起,猛士917纯电版售价69.77万元起。此外,新车还同步推出了猛士917创始版,增程车型售价67.8万元,纯电车型售价73.9万元,作为限量出售车型,已于车展当天售罄。
据了解,猛士917基于M TECH猛士智能越野架构而来,该架构是中国首个专属豪华电动越野技术解决方案,包含MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群,将为消费者带来超越想象的极致东方越野体验。
其中,MORA猛士滑板越野平台,是中国首个自主电动越野滑板平台,可支持纯电、增程两种动力模式。同时,猛士917搭载VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等多项前沿技术,最小转弯半径仅为5.1米,支持车辆“蟹行”横向行驶。不仅如此,猛士917车架采用内高压一体成型纵梁,具备更高强度、刚度的车身结构,可为驾乘人员在越野时提供十足的信心与基石。
而动力系统方面,猛士917搭载MEGA POWER猛士动力则同样不容小觑,该动力系统采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成,磅礴动力一触即发,尽享高性能越野驾驶乐趣。
其中,猛士917纯电版,搭载前后四电机,配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包,轮边扭矩超过16200牛米,马力高达1088匹,零百加速仅需4.2秒,轻松实现100%爬坡度,CLTC综合续航达到505公里。猛士917增程版,搭载三电机与1.5T高效增程器组合,马力达到816匹,搭载65.8度高安全越野电池包,CLTC纯电续航200公里,CLTC综合续航高达1026公里,让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。
此外,猛士917搭载的M ATS全地形智能系统也是新车越野性能的重要支撑点。该系统 支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式,配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统,能够自动感知9种典型越野路面的变化,结合AI智能算法、协同控制软件策略,可实时调节车辆越野驾驶模式,轻松应对各种复杂地形与路况。
新车在外观颜值方面则十分霸气,其设计灵感汲取自“东方醒狮”,以东方醒狮演绎纯粹雄魂,充满辨识度的前脸设计配合凌厉有型的车身线条,狮吼式阵列格栅,十字标靶前大灯,剑指苍穹后尾灯,描绘出止戈为武的霸气。
猛士917的雄魂之势在配色上同样可见一斑。猛士917基于用户共创,以三座神山的名字,提供梵净绿、亚丁灰、格聂黑三种配色,不仅彰显了猛士“无畏·征服”的精神,也自然融入了高远辽阔的家国情怀。
当智能科技与硬派越野座舱相遇,豪华科技质感尽显。猛士917构建了“全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD”五屏多元互动系统,实现了5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能。搭载高通8155高算力平台,打造越野专属座舱交互体验。流媒体内后视镜、远红外夜视系统、涉水感应系统,升级科技配置。环绕式隔音、隔热玻璃搭配ENC主动降噪,营造静谧安逸空间。“将军座椅”采用Nappa真皮包裹,标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节,前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。丹拿信心系列16扬声器豪华音响系统,智能香氛系统,进一步强化猛士917的豪华格调,舒适性豪华配置堪称顶格满配。
值得关注的是,猛士917的卓越品质也离不开猛士科技智慧园的加持,得益于前瞻性的整体规划,猛士工厂大量应用先进的新技术、新工艺、新材料、新理念,在流程、品控、管理等多领域全面突破,以数字化高端智造体系赋能产品,成就集“硬核科技、强悍性能、高端定制、智能体验”于一身的越野新物种。
写在最后:
显然,作为东风汽车“东方风起”计划、“科技跃迁”战略布局的先锋力量,猛士917的到来将带给中国消费者带来超越想象的东方豪华电动越野新体验。有望树立起高端新能源越野SUV市场的新标杆,改写目前越野SUV的市场格局,其未来表现很值得关注。
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