10万预算买纯电车，五菱缤果、海鸥、哪吒AYA，家用谁更合适？

前言

最近有朋友咨询，计划不到10万块预算买一台纯电动小车，作为家庭日常代步之用，目前符合这个预算的产品，考虑品牌、品控等方面因素后，我觉得五菱缤果、比亚迪海鸥和哪吒AYA三款车，都是值得重点关注的，但是它们又各自有着自己的特点。

下面我们对三款小车进行对比，看看在颜值、空间、实测等方面，谁的表现好一些，大家可以根据自身出行需求，作出理性的选择。

三款车颜值比拼谁更吸睛？

五菱缤果和比亚迪海鸥两款车，都是定位小型轿车，不过两者设计风格走了完全不同的路线。缤果车身线条比较流畅和圆润，前后灯组也是椭圆形的样子。

配色除了纯色系之外，还会提供拼色外观，整体视觉效果比较可爱和时尚，车主当中女性消费者占比略高。

海鸥则是采用了很多偏激进和犀利的设计元素，去勾勒车身线条，前后保险杠、轮眉和侧裙等部位增加熏黑装饰件，运动气息略微突出一些。

哪吒AYA定位小型SUV，外观设计比较厚重，车身下沿带有熏黑包围，升级了贯穿式尾灯组，比老款要好看一些了，但前大灯组造型设计不算出彩，感觉还可以再设计的精致一些。

从颜值特色来看，缤果属于精致复古的类型，海鸥属于偏运动风格，哪吒AYA属于偏个性化的类型。当然要说能覆盖的用户群体哪个车型多些，我猜毫无疑问是缤果了。

另外，缤果车身尺寸为3950/1708/1580mm，海鸥尺寸为3780/1715/1540mm，而哪吒AYA尺寸为4070/1690/1540mm。

哪吒AYA车身更长一些，海鸥更短，不过宽度有一定优势，缤果属于偏中性的体格，而且高度略有优势。

三款车空间体验谁更大？

虽然三款车都是小型级别，但以家庭为单位的用车群体，会比较看重内部空间的大小，尤其是后排空间。

先来看轴距，缤果是2560mm，海鸥是2500mm，哪吒AYA是2420mm，缤果轴距具有一定的优势，比海鸥延长60mm，比哪吒AYA延长140mm，那么实际体验差别有多大？

三款车前排乘坐体验比较接近，不过缤果借助更高的车身，可以释放更宽敞的头部空间。

我身高1.8米，缤果后排腿部空间为一拳零三指，海鸥是一拳零两指，哪吒AYA是不到一拳的余量，从空间体验来看，缤果和海鸥表现都不错。

不过缤果坐垫填充物略厚一些，乘坐的柔软度略高，哪吒AYA坐垫也比较柔软。

三款车的高配车型均提供仿皮材质座椅，缤果和海鸥还提供驾驶位电动调节功能，哪吒AYA则全系没有电动调节。

配置表现谁更厚道？

缤果配备10.25英寸全液晶仪表盘，海鸥和哪吒AYA分别配备7英寸、12英寸彩色仪表盘；手机APP远程控制方面，缤果支持车门控制、车辆启动、空调、充电管理、车况查询等，比海鸥和哪吒AYA略微丰富一些。

另外，海鸥的10.1英寸触控屏支持180°旋转，哪吒AYA采用了直瀑式14.6英寸触控屏，尺寸略有优势，中控台布局比较简约，缤果采用双联屏模式，科技感更足。

缤果和海鸥内后视镜支持手动防眩目，驾驶位带有电动调节功能，缤果后排支持按比例放倒，海鸥和哪吒AYA则是整体放倒，灵活性方面，缤果要好一些，比如可以同时乘坐三名成年人的情况下，还能承载一些大宗物品。

夏季实测表现谁更出色？

缤果和海鸥参加了某平台2023夏测活动，两款小车的总和表现都不错。

我们简单列举几个测试项目，比如空调降温测试，在暴晒4小时后，开启空调制冷15分钟后，缤果车内温度下降17.2℃，海鸥下降2℃，缤果的空调系统，在高温天气情况下的制冷降温效率略高一些、体验略好一些。除此之外，在颠簸路段和湿地麋鹿测试方面，缤果都有领先于海鸥，并且还不错的成绩。

结束语

通过对三款小车颜值、空间、配置及夏测情况的对比，我们发现它们的总和表现，都是可以满足家用出行场景需求，不过缤果在产品设计、空间、夏测等环节表现都会略好其他两台车一点，海鸥在颜值、空间配置方面表现可圈可点，哪吒AYA则是中规中矩，没什么亮点。那么，在大家眼中，这三款小车，谁更适合你呢？