随着我国不断尝试放宽对皮卡车型的限制，自主皮卡产品逐渐与国际接轨，不但外形越来越时炫丽，质量也愈发可靠，长城炮就是其中大家最期待的产品，经过商用、乘用系列之后，借阿拉善英雄会之际，长城炮的越野版也正式发布，无越野，不兄弟，那么长城炮越野版有什么亮点呢？
在外观方面的变化是显而易见的，整车以红色车身+黑色配饰为主题突显野性之美，前杠材质为铁质，中间带有绞盘，比较抢眼的就是右侧A柱上的涉水吼了，侧面设计上突出的黑色轮眉配合全地形轮胎塑造了很浓厚的越野气息。
作为流行起来的皮卡，长城炮在内饰上自然有着不错的表现，越野版车内的细节都有offroad标示，触手可及的地方都是软质材料包裹，菱形格纹也极大的提升了档次感。
在配置上具备L2级别自动驾驶系统，博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置。
在越野性能方面，这款新车也拿出了硬核表现。比如说它标配了前中后三把差速锁，并且具有坦克掉头、蠕行模式，使得整车脱困性能强悍。在动力系统方面，长城炮越野皮卡搭载了2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，而这套动力系统已经在哈弗H9上得到良好的验证。
作为越野版皮卡，它还拥有很多人性化的配置，搭载了全新一代智能网联系统，可以实现车机手机互联、智能语音控制、远程控制等。为了满足改装爱好者的需求，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口。
编辑点评：长城炮此次征战阿拉善英雄会，不仅是对越野精神的致敬，也点燃了越野人心中的自由梦、皮卡梦、越野梦，它将让皮卡流行起来，让长城炮在越野界流行起来。长城炮越野皮卡以本次阿拉善为起点，开辟了中式越野皮卡文化的新时代，将终结进口皮卡独霸越野圈的时代，同时标志着长城皮卡将全面进军全球越野用户市场。
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