宝马Vision Neue Klasse概念车的预告图又有新内容，这台车值得宝马汽车粉丝持续关注；因为宝马汽车将其定义为“改变品牌”的产品，定义也是“新世代概念车”，该车是将于2025年量产的宝马新时代电动车型的原型，现在已经接近标准化生产，距离上路只是一步之遥了。
所以下面就来看一看这台车的预告图，这三张图片分别为：
1.概念车实车
2.DIE NEUE KLASSE中网和灯组设计理念
3.尾灯预告图（相当模糊）
从概念车的车头设计方案来看，其中网和灯组的设计基本确定了，那就是相互融合；看起来完全没有现在宝马汽车的感受，多多少少有些奇怪的感觉，有网友评论其车头视觉效果有些“贼眉鼠眼”，虽然这个评价看起来有些过分，不过其车头看起来也确实没有什么精致感，也没有如5系以上车辆大气的感觉。
依据目前透露出的碎片信息，外媒绘制了宝马新世代概念车的假想图，这两张图片更精彩。
车头的设计就是这样，车身起来有些小巧，类似于宝马3系；尾灯的设计简直不要“太标致”，这不就是老款标致408的尾灯嘛，感觉只是少了一个“小狮爪”。当然这只是媒体绘制的假想图，宝马汽车的设计水平虽然并不算高，量产车褪去品牌光环大多数都无法给出好评，但是也不至于模仿标致汽车的设计。从尾灯的渲染图来看的话，相信这台车的尾灯会有更复杂的设计，灯组的视觉效果应当会更加炫酷。
再看一张图片：
你期待宝马新世代电动汽车吗？
从这张图片可以感受出满满的复古味道，车头前倾，似乎有些不符合空气动力学，但也说不好有其独到之处；车身的比例保留了前置后驱的标准，发动机舱还是很长，尾箱很是短小，重点是后排空间也许同样会很有限。不过从这个角度看起来就不显得那么奇怪了，在大部分电动汽车都采用封闭式车头的设计方案时，这种视觉效果反而更吸引眼球。
时间轴：
宝马新时代概念车会引进国内生产销售，时间节点是2026年，还还有两年多的时间才能够等来这些车；不过即便是在两年后才能问世，这台车也能给宝马i3带来压力，毕竟这是一个跨时代的产品，现在购买的i3大概率会被新款车全方位的超越。比如概念车将使用的第六代BMW eDrive电驱动架构会有完全不同的体验，全景视域桥（Panoramic Vision）可以实现更清晰、色彩更丰富、内容也更加丰富的大面积投影，这套抬头显示系统可以实现所有座位都能看到车辆行驶信息和导航信息。
所以这台车值得宝马粉丝等待，如果没有换车刚需的话，那就和宝马汽车三年后见吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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