在“大众创业,万众创新”的大背景下,越来越多的人选择返乡灵活就业,但是创富途中总是会遇到个别难题,比如座驾的动力不足,导致大件/重物拉不动、陡坡爬坡费劲等,成为阻碍客运、物流赚钱的一大痛点。而一台既能跑、又能装,还有颜值的MPV,就成为解决问题的关键。
作为MPV行业的引领者,东风风行菱智家族自推出以来,一直基于用户的需求推陈出新,将技术升级融入每一款硬核的产品中。为广大创富者提供更能跑、更能装又省钱的车,9月5日,以“菱智T动力,创富再升级”为主题的菱智双T上市发布会开启,东风风行正式推出2024款菱智PLUS和2024款菱智M5两款新车,双车均搭载了柳汽自主研发的1.5T发动机,动力更强劲、更能拉。同时,新款产品集合高品质、大空间、贴心配置于一身,助力各行各业的奋斗者一路发发发。
其中,2024款菱智PLUS共推出4款车型,售价为10.19万元~11.49万元;2024款菱智M5共推出4款车型,售价为7.49万元~ 9.39万元。与此同时,为了反馈各位支持东风风行的用户粉丝,东风风行还推出尊享7重礼,诚意让利给用户,帮助用户购车更省钱:
第一重礼:专属礼:用户购车交1000元抵3000元
第二重礼:金融礼:用户购车至高享贴息3000元
第三重礼:置换礼:用户置换至高补贴8000元
第四重礼:回馈礼:风行保有用户购车享补贴1000元
第五重礼:精品礼:用户购车享价值5000元精品礼包
第六重礼:共享礼:加入风行合伙人,老用户转介绍新用户成功购车,新老用户享200元和300元现金奖励
第七重礼:试驾礼:到店试驾赠送精美礼品。
直戳用户出行“痛点”,菱智双T创富能力再升级
客运载客时,座舱空间狭窄、座椅不舒适,可能导致客户差评投诉;物流载货时,车厢空间不足,也会拉低配送效率。为了助力创业者提高创富的效率,2024款菱智PLUS和2024款菱智M5焕新升级,动力更强劲、坐乘更舒适、空间组合更灵活,为客运、货运、后备厢集市摆摊等多种创富需求提供可靠的用车方案。
同级领先的动力表现,让创富者轻松搞定坎坷路况,无论是拉货爬坡,还是乡村烂路,2024款菱智M5和2024款菱智PLUS搭载的1.5T发动机都能轻松搞定。这款集强动力、低油耗、可靠性三大优势于一身的自研4C15TDR高效能发动机,可输出140kW的额定功率,加速同级更强;最大扭矩300N·m,起步同级更快。面对长坡/陡坡、盘山路等复杂路况,轻轻松松一脚油门,起步过程更迅速,做整条马路最靓的仔。
同级性价比更优的10.25英寸智能大屏,让创富路不再无聊。2024款菱智PLUS和2024款菱智M5均搭载了10.25英寸智能大屏,配备蓝牙系统、视频、导航、收音机等影音功能,性价比堪称一流。为了提升座舱舒适度,保障接送的乘客满意率,2024款菱智PLUS和2024款菱智M5都配备了顶置式后空调、中排独立皮质座椅等配置,即便客人坐在车辆后排,也能享受空调吹出的凉风,温度再低,照样勇往直前。
客运载人怕拥挤,2024款菱智PLUS为广大创业者提供同级更大的装载空间,助力客运创富。它的车身尺寸达到5170mmx1920mmx1920mm,轴距为3198mm,一二排座椅最大距离998mm,配备中排独立皮质座椅,后排乘客可以平躺双腿伸直,舒适一路相伴。2024款菱智PLUS还拥有同级领先的超大双侧门,车门打开宽度可达820mm,就算是体重为180斤的大个子上下车都方便自如,人多的时候上上下下更便捷,不管是全家出游还是公司团建,全员满载也能舒适出行。
拉货担心装不下,2024款菱智M5凭借其灵活多变的内部空间,深受货运创富者的喜爱。其车身尺寸为5135mmx1720mmx1970mm,轴距3000mm,比同价位的MPV更宽大;同时,这款车的纵深长度达到2.5m,内部空间达到4.4立方米,空荡荡的后备厢,咖啡机、冰桶、桌椅等大件物品统统可以放进去,搭配1.5T涡轮增压发动机,为运载各类器材提供充足动力,一整晚生意兴隆。
行业首创微剧场式发布会,以群众需求为根基
菱智双T上市发布会采用了微剧场形式,东风风行领导化身创富领航员,向广大创富者展示了客运、物流、移动洽谈室、公司用车、后备厢集市、户外露营等多种用车场景,让用户快速直观地了解产品的动力、空间、智能等相关优势。
移动出行洽谈,2024款菱智PLUS提供优秀的静音功能,关上车门,瞬间将噪音统统隔绝门外;而面对年轻人喜欢的后备厢集市,2024款菱智M5的后备厢能一秒变身“移动咖啡站”,你所能想到的赚钱小创意,一辆2024款菱智M5轻松满足。
菱智家族已经服务了超过110万个中国家庭,在过去的23年中,他们成为了每一位创富者的可靠支持。东风风行一直紧跟用户的需求,不断改良产品,为用户提供更加满意的出行体验。现在,菱智双T车型的推出将为创富者们提供强有力的支持,助力创富者在事业中攀登高峰、跨越困难,一路走到成功,同时也促进中国的中小微经济体更加活跃。
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