广丰、广本双双下滑，三菱继续交白卷！广汽集团要靠自主品牌

广汽集团2023年8月产销快报出炉，数据值得解读。

从列表中可以看到广汽合资品牌的表现，广汽本田的销量是42469辆，同比缩减40.22%，其应当是本月日系汽车销量下滑幅度最大的品牌；广汽丰田的销量还是要高一些，但70600辆的销量也有16.56%的缩减。

三菱汽车仍旧榜上无名，而且在其他一栏里也没有三菱的数据！广汽三菱本月的批发量和零售量均为零。看来在广汽三菱工厂停产之后，短期内是不会再有动态了，预计三菱在华市场之路已经走完。

下面来看一看具体车型的零售销量数据，先看广汽本田。

• 型格，9851辆

• 皓影，9412辆
  皓影插电混动版，351辆

• 雅阁，6915辆
  雅阁插电混动版，612辆

• 飞度，4346辆

• 奥德赛，3525辆

• 缤智，2856辆

• 冠道，2105辆

• ZR-V，1193辆

• 凌派，749辆

• e:NP1，242辆

整个品牌中已经没有月销量能破万辆的车，雅阁的销量环比小幅下跌，插电混动版本的表现符合预期，毕竟这种动力平平、纯电里程偏短的前驱插电混动轿车是没有什么竞争力的。

广汽本田就看到这里，那么东风本田的数据又如何呢？

思域26294辆，CR-V 16911辆，XR-V 6992辆，HR-V 4137辆，英仕派 1374辆，艾力绅1188辆，CR-V插电混动879辆，e:NS1 611辆，LIFE 527辆，享域386辆，UR-V 374辆，英仕派插电混动275辆，共计59948辆。

本田汽车8月零售销量共计102417辆，两大合资品牌加在勉强达到10万辆，这个成绩确实不算好。

再看广汽丰田具体车型销量：

• 锋兰达，19839辆

• 凯美瑞，19737辆

• 威兰达，13097辆

• 雷凌，8259辆

• 汉兰达，8042辆

• 赛那，6668辆

• 威飒，2418辆

• C-HR，996辆

• 凌尚，584辆

• bZ4X，57辆

• 致炫，14辆

• 威兰达高性能版，10辆

热销车也只有前三台，其中的新能源汽车销量普遍不理想。

再看一汽丰田的数据，荣放17948辆，卡罗拉16092辆，锐放15633辆，亚洲龙9146辆，bZ3 5831辆，格瑞维亚3980辆，陆放3232辆，凌放1993辆，一汽丰田bZ4X 741辆，亚洲狮702辆，奕泽409辆，威驰30辆，威驰FS 30辆，荣放插电混动5辆，卡罗拉插电混动5辆，共计75777辆。

丰田品牌乘用车8月零售销量共计146377万辆。

综上所述，广汽集团曾经的销量柱石是丰田和本田，传祺和埃安的销量并不算高；可是日系汽车的整体下滑已经是不可挡的趋势，未来的广汽集团必须依靠自主品牌了。好在传祺和埃安都很争气，埃安品牌的8月销量达到45026辆，同比增长超过66%，品牌销量已经超过广汽本田；可是埃安现在只有两大主力车型，那么只要埃安逐步完善产品线，未来的潜能势必会超过合资汽车。

传祺汽车也以37585辆实现了25.47%的增长，主要依靠GS8和M8系列的传祺汽车有这个表现就很好，毕竟自主品牌里的中高端品牌销量都不会很高；在高端混动MPV E9上市之后，相信传祺汽车的销量会稳步的增长。

未来的闽粤琼区域会逐渐被广汽旗下的自主品牌覆盖，埃安和传祺未来可期。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评