昨晚,领克08在北京正式上市,售价20.88-28.8万,限时优惠 9000元,相当于售价19.98-27.9万。说实话,入门车型压到了20万以内是我万万没想到的。
本次上市的领克08共推出了5个配置,目前限时免费升级为哈曼卡顿23扬声器音响包,首任车主三电终身质保,还是非常划算的。
领克08基于CMA Evo架构打造,车身尺寸为4820*1915*1685mm,轴距是2849mm,标准的中型SUV,20多万的售价,好看的外观,精致的内饰,尤其是车机系统,终于赶上了第一梯队,还有就是零百加速5秒内的插混动力系统,所以我觉得它的产品力很强,拥有成为爆款的潜质。
外观整体设计要比之前领克其他系列的车型更加时尚一些,受众更广认可度更高。悬浮车顶、隐藏式门把手、无边框后后视镜、无框车门、贯穿式尾灯,尤其尾灯和后视镜这两部分的设计我很喜欢,再次拔高了质感。
内饰比较简洁,依然延续了领克用料足的优点。提升重点是车机系统,魅族打造的这套Flyme Auto车机系统,无论是UI还是易用性,实际体验非常nice,搭配魅族手机,两个字:丝滑。
领克08采用CMA Evo架构,搭载1.5T四缸电混引擎,系统综合最大功率436kW,综合最大扭矩905N·m,零百加速4.6s,很遗憾我还没开过它,看看后期能不能借到试驾车再跟大家分享动态驾驶感受。
今晚这个售价你觉得性价比咋样?20多万预算,你会考虑它吗?
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烧机油后油环也会导致缸压偏低
以往我们将奔驰宝马奥迪联系到一起,大多数时候都是因为销量数据,今天咱们来看点很少人关注到的,关于在总销量里四驱车型的占比问题,买奥迪的人选quattro的最多吗?并非如此。
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