领克900上市 限时售价28.99-39.69万

今晚，领克的全新旗舰车型领克900正式上市，限时售价28.99-39.69万。这个价格真的非常顶，要知道这款新车可是首款基于SPA Evo架构打造的车型。

领克900采用了领克家族THE NEXT DAY的设计语言，辨识度很高，车头有一块交互屏，可以自定义显示画面，可玩性很高。官方提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银五种外观配色，满足不同消费者的需求。

领克900的侧面线条还是非常舒展的，长宽高分别是5240×1999×1810mm，轴距为3160mm，整体尺寸相比于竞争对手理想L9、问界M8等车型都是有一定优势的。

车尾同样采用了贯穿尾灯，而且这个尾灯同样有交互功能，对年轻人非常友好。不过车尾最大的亮点还是采用了电动天地门，可承载300kg的重量。

这个天地门的使用场景很多，比如往后备箱装载物品和垂钓的时候，都是特别方便的，而以往搭载天地门的车型基本上得到揽胜那个级别，而领克900直接把天地门的配置拉低到了30万左右。

内饰方面，新车最大的亮点就是采用了两块30英寸6K一体式屏幕，包括中控屏和后排娱乐屏，采用了双8295座舱芯片，算力拉满。

新车搭载了千里浩瀚智驾系统，配备了英伟达Thor智驾芯片，可以实现高快领航和城区领航以及自动泊车，具体好不好用大家可以等我后期拿到试驾车的实测视频。

新车第二排最大亮点是提供了可旋转的座椅，可以满足很多出行场景，比如露营时可以旋转到对坐模式，就形成了一个会客厅，自驾休息时也可以调整到旋转90度，慢慢欣赏美景等。

动力方面，领克900提供三种动力，分别是1.5T发动机+双电机，2.0T发动机+双电机和2.0T发动机+三电机，顶配车型后桥采用的是两个轮边电机，动力非常充沛。

三种动力的综合功率分别是530kW、540kW和630kW，零百加速4.8秒、4.6秒和4.3秒，大部分人应该都会选2.0T发动机+双电机的版本，不过1.5T发动机+双电机的版本日常行驶动力也是完全足够的。

总之，我觉得这次领克900的正式售价还是非常给力的，相比于竞品，领克900无论是外观配置还是驾驶感受，都是第一梯队，这款新旗舰的产品力真的很棒，如果你的预算在30-40万之间，想购买一款大型混动SUV，我觉得领克900一定要重点考虑一下。