斥5亿打造 上市即交付 问界新M7“遥遥领先”在哪些地方？

熟悉华为的朋友都知道“遥遥领先”的梗，而在9月12日举行的AITO问界新M7系列上市发布会上，“遥遥领先”再次成为关键词。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验！”

究竟问界新M7“遥遥领先”在什么地方呢？

“大智慧”遥遥领先

毫无疑问，首当其冲的肯定是“大智慧”，这里提到了“双智”，即问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱。

首先，问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，城区智驾领航辅助（城区NCA）将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。

问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。

其中，HUAWEI ADS 2.0在融合BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）感知能力基础上，升级业界首创的GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测网络）2.0网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车等），识别率高达99.9%；RCR 2.0（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

其次，就是问界新M7搭载了“天花板”级的鸿蒙智能座舱。鸿蒙车机可多指触控任意缩放，多任务自由切换，超级桌面一触即达。面向车载场景多外设、多用户、多应用，实现多并发和快速启动、保证界面应用的流畅运行。用余承东自己的话说：“车机和华为Mate 60 Pro一样流畅”。

“大空间”得房率高

此次问界新M7上市，除了原有六座版车型外，还推出了五座版车型。

值得一提的是，大五座版的问界新M7拥有领先同级的66.3%“得房率”。内部空间长度达到3338mm，前排空间937mm，二排空间960mm（最大空间可达1220 mm），更少的“公摊”获得更大空间。此外，后备箱纵深1100mm，标准容积可达686L。在二排座椅放倒与后备箱连通后，最大纵深拓展至2051mm，可形成1619L的装载空间，不仅可以轻松容纳30个20英寸行李箱，还可切换2米大床等多种模式，轻松实现双人躺平。

问界新M7六座版的布局也非常灵活，前、中、后三排整体空间达到2605mm，无论是六座还是四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行，仍有1.1米的大后备箱，188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。

双超安全更可靠

被动安全不惧意外，主动安全避免意外，物理安全与智能安全双倍保险，成就问界新M7系列双超安全。

被动安全方面，问界新M7车身结构匹配开模，重新改造焊装产线，更安全、更可靠。全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%，全面优于现售50万级豪华品牌主流车型。同时引入CBS（Composite Body Solutions，复合车身解决方案）复合车身材料，有效提高车身刚度和碰撞安全性。

主动安全方面，问界新M7不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续进化，首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，全方位守护才是真安全。AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）最高刹停时速提升至90km/h，可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故，主动安全能力业内持续领先。

大车=舒适+好开

问界新M7在延续了家族化设计的基础上，采用主动进气格栅，加上更低的车身姿态，让问界新M7拥有0.298Cd的超低风阻系数。

在驾控体验方面，问界新M7升级HUAWEI DATSTM 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，动态自适应扭矩系统）与前后悬双FSD（Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼）可变阻尼减震器，驾乘更稳更平顺。

问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版百公里加速4.8s，动力性能同级领先。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km，实现了超长续航与超低能耗。

问界新M7大五座标配全新“棉花糖”座椅，10层舒适叠层设计，发泡总厚度100mm；标配4个座椅的通风、加热与按摩功能，每个座椅都如头等舱般舒适。通过小艺智慧助手，可语音开启主副驾双排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅，带来极致的舒适享受与放松体验。

此外，问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板等领先舒适配置。更健康的“零甲醛”座舱，让全家人随时享受健康舒适的出行体验。

结语：

问界新M7系列斥资超5个亿资金打造，进行了全方位升级，拥有更强的车身、底盘和性能，更新的空间设计和布局，更强的智能驾驶和更智慧的智能座舱，树立了25万级豪华中大型SUV细分市场智价比“天花板”形象。

值得一提的是，发布会现场还为成都车展期间的小订用户举办交车仪式，真正做到了上市发布即交付。可以说无论是产品本身实力还是上市即交付等操作，问界新M7都是“遥遥领先”的。