近日，在最新一期工信部的申报信息中出现了AITO品牌全新大型SUV 问界M9。据悉，新车的竞争对手锁定奔驰GLS和路虎揽胜等豪华品牌热门车。
新车外观采用了全新的设计语言，前脸的封闭式前格栅和贯穿式前大灯组设计十分新颖，特别是两侧灯组由细长的中央灯带相连，搭配窄条幅梯形散热口，以及下包围底部的环绕式镀铬装饰件，整体具有不错的层次感和辨识度。
新车的长宽高分别为5230mm、1999mm、1800mm，轴距为3110。侧面来看，车顶轮廓平直，还配备了银色行李架，车内后排乘客也会拥有宽敞的头部空间，平直的腰线在后门末端呈现出起伏的设计，同时还配备了隐藏式门把手和21英寸密条辐轮圈，打造出稳重时尚的视觉观感。
尾部造型简约沉稳，车顶配备扰流板，贯穿式后尾灯组造型与前大灯相呼应，两侧灯组造型呈现出密集的矩阵样式，下包围还加入了银色下护板进行装饰，进一步提升新车的运动氛围。
值得一提的是，新车将搭载鸿蒙4.0座舱和华为ADS高阶自动驾驶辅助，支持支持800V快充，配备后轮随动转向、副驾驶独立娱乐屏、后排极光投影、副驾女王座椅等科技安全配置。
动力方面，新车将提供纯电版和增程版车型，同时会在外观方面有所区别。申报信息中出现的纯电动版车型，将搭载额定功率为62kW和88kW的驱动电机，其最大功率分别为160kW和230kW。
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迪子的兼容确实有点东西，比亚迪全品牌上线手车互联，从上次苹果的WWDC25旗下四大品牌都上了发布会，到国内所有手机品牌的互联，算是解决了车机兼容差，支持手机品牌有限的等用户痛点。因为迪子的兼容性好，以至于现在每次在手机发布会上，都能看到有比亚迪的身影。
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要是手机上的使用习惯能丝滑同步到车机上，这样的车载生态会不会让日常出行驾驶更有趣、更方便呢？不过，如何兼容不同的硬件和系统，一直是个不小的难题。但咱们的比亚迪做到了。
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