继7月6日推出首次OTA升级后，9月13日，魏牌蓝山第二次OTA升级正式向用户推送。本次更新主要涉及包括座舱娱乐、动力系统、车机系统在内的八大类、20余项功能的升级与优化。本次OTA升级完成后，将进一步提升蓝山的座舱娱乐性以及操作便捷性，全面提升用车体验。同时得益于动力系统新增的智慧巡航能量回收功能，在用户关注的整车能耗表现方面，升级后的蓝山也将有着不错的表现。
音响调音优化，带来身临其境的沉浸体验
得益于更高级的内饰用料以及领先的静谧设计，蓝山的豪华座舱一直深受车主青睐，尤其是16喇叭扬声器的硬核配置所带来的高品质音效体验，更是深受用户喜欢。
此次OTA升级，蓝山的座舱音效将再一次得到优化提升，升级后的蓝山座舱将实现前排音效高频部分乐曲声更加细腻，延展性更好、人声节像定位更准确通透、低音表现更柔和自然，以及座舱后排音效整体亮度、细节、均衡性进一步提升的顶级音效调节，为用户带来更加丰富的声景空间和身临其境的沉浸体验。
能量回收及保电策略优化，有效缓解里程焦虑
本次OTA升级动力系统将新增「智慧巡航能量回收功能」。当驾驶人开启智慧巡航后，可用制动能量回收功能，进一步降低行驶过程中的能耗，从而缓解里程焦虑。在较为拥堵的路况时，还可以将制动能量回收利用，有效减少能耗损失。
此外本次OTA升级在兼顾节能和NVH静音性的基础上，通过优化系统智能调节发动机介入策略以及发动机启动补电策略，着重对低速工况下的保电策略进行了优化提升。
显示功能优化，信息显示更全面操作更便捷
驾控系统的功能显示与操作便捷性，不仅关乎使用体验，更关乎驾驶安全。本次蓝山OTA升级，在广泛收取用户意见后，通过严谨的评估，对座舱的人机交互体验以及功能显示等进行了全面优化。车机系统方面，进行了开机速度、性能、无线网络优化，进一步提升车机的流畅度并优化了功能操作响应速度。
W-HUD功能显示方面，TBT增加路口名并优化不可走线路透明度与尺寸（28px增大为32px）。删除导航动态引导箭头，解决视觉干扰问题。缩小TSR与智驾状态图标（44px缩小为38px），解决元素过大问题，并修改智驾图标为最新样式。优化智驾动态预警表达形式，由呆板横线改成目标物小车。新增接管、刹车类报警文言/图标显示。高度、角度、亮度进度条调整，资源替换。显示风格默认为标准。
低速转向360显示界面变更，优化了低速转向过程中的显示效果，不再全屏占用中控屏幕，屏幕显示更多信息，桌面布局更合理。副驾屏显示布局调整、增加时间、天气显示及多媒体广场、抖音等应用。
控制中心布局优化，主驾控制中心更靠左，功能切换更顺手，增加副驾控制中心车控便捷项（零重力座椅）、优化蓝牙耳机连接方式，未开启蓝牙耳机情况下也可打开蓝牙耳机弹窗。
优化驾驶辅助状态显示，信息显示更直观。TJA（交通拥堵辅助功能）+HWA（高速驾驶辅助系统）功能图标，由“方向盘”改为“圆圈+ICC”。修改NOH领航辅助驾驶功能图标，“方向盘”改为“圆圈+NOH”。方向盘加热功能移至空调一级页面，优化氛围灯预览操作方式，低速紧急制动默认设置更改为“关闭”。
在个性化自定义方面，实现了支持座椅记忆名称自定义，并支持语音打开、关闭和播放收藏的音乐。此外本次OTA升级还实现了软件功能升级，APP技能口袋新增热门“公路头条”技能，可通过车机系统的“公路头条组件”，收听系统推荐的热门、同城或感兴趣的有声新闻。
从用车场景出发，基于体验升级，让蓝山的每次OTA升级都广受用户好评发的同时，也进一步彰显了魏牌对市场及用户需求的精准洞察以及坚持以用户为中心的品牌态度。据悉，继此次OTA升级后，蓝山第三次OTA升级也将于四季度上线，届时整车体验将再次全面进阶。
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