现在很多新能源车企都处在阵痛期，也就是亏损的状态，但是熬过这个阵痛期之后，新能源车企将会越来越赚钱，为什么车卖家会这么说呢？
首先直营模式下，没有中间商赚差价。
现在新能源车企都普遍开始用直营模式，这样带来的好处就是省去了经销商的环节，同时价格也可以更加透明统一，消费者购车也更加的省心，不用在到处砍价，车企也可以利用这种直营模式售全国，享受各地的补贴。
其次保养保险的钱，都一并收入囊中。
大家可以看到很多新能源车都是终身质保的，但是质保的前提是必须得到4S店维修，那维修的利润就给了4S店了，当然直营模式下维修的钱也就是给了车企了，售后可是一个大的利润奶牛。保险就更不用说了，很多车企也开始进军保险行业，一旦保险也和终身质保挂钩，那也就意味着基本上只能买这家车企的保险了，所以保险的钱也就赚了。并且每家车企对于自家车辆的数据是掌握的一清二楚的，这样就可以差异化定价保险。
再就是订阅服务成为常态，流量、会员等成为新利润点。
别看现在很多车企都是送三年流量，过了三年之后想使用娱乐功能就得付费了，这和手机付费就是一个道理了。当然随着车辆越来越智能化，很多订阅服务也成为常态，也就是说大家得习惯不断地给自己的车充钱。
总之虽然现在很多新能源车企不赚钱，但是随着消费者习惯的养成，一辆车未来将会给车企带来源源不断的利润。
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