今年上海车展上,江汽集团首款插电混动SUV车型QX PHEV正式亮相。如今,新车也终于迎来了上市。
9月15日,江淮QX PHEV正式迎来了上市,共推出了3款车型,售价区间为12.99-14.99万元。给大家划一下重点:新车搭载了比亚迪插混系统,入门价比宋Pro(13.58万元起)便宜了近6千元,这下插混市场注定更加热闹了。下面,就跟圈哥来进一步了解一下新车的亮点吧。
设计更加时尚
第一眼看到江淮QX PHEV时,你会有一种熟悉感。没错,新车沿袭了燃油版车型的部分设计,但在细节上进行了优化升级。无界星空美学设计语言打造,让其看上去更加有新能源感与科技感。大尺寸格栅内部辅之以横向的纹理点缀,显得非常精致且有档次感。同时,贯穿式的灯带以及日行灯,进一步提升了前脸的辨识度。
来到侧面,新车采用了一条笔直的贯穿式腰线,与全新的熏黑式轮毂一道,带来了不错的运动感。同时,在侧裙、翼子板等细节处采用了黑色装饰,显得更加别致。
尾部则配备的是贯穿式尾灯,全新的后包围以及双边共两出的排气设计,也强化了整车的运动感。
身板处于主流水平
在消费者关心的空间表现上,江淮QX PHEV的长宽高分别为4605/1890/1700mm,轴距达到了2720mm。
仅从车身尺寸来看的话,新车的身板在同级中处于中等偏上的水平。而与比亚迪宋Pro DM-i相比,整个尺寸也比较接近,且在轴距与宽度上还略微有优势,空间表现不用太过担心。
从实际体验来看,身高1.75米的圈哥在前排调整到合适位置后,后排头部空间接近1拳,腿部空间超2拳,配合纯平的后排地板以及后排出风口等配置,舒适性确实表现非常不错。
智能科技很实用
打开车门,江淮QX PHEV采用环抱式驾舱设计,且整个层次感十足。大面积搪塑软性工艺,搭配木纹饰板以及暖色调皮革进行点缀后,给人一种温馨的感觉。同时,由液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式联屏设计也十分抢眼,科技感营造得相当不错。而双辐式多功能方向盘、电子旋钮换挡加持,也让人很有驾驶欲望。
而在智能科技这块,新车搭载了“智聆3.5” 车联网系统,提供黑白2套界面可选,融入了4核高速处理器,保证了车机的流畅性。在讯飞全场景Ai语音加持下,可实现上下文理解、延时聆听、语义打断功能,带来真人交互的体验感。同时,该车还支持华为HI CAR,进一步提升了用车的便捷性。此外,像L2级智能辅助驾驶系统、全景影像等配置也没有落下。
配比亚迪插混系统
作为一辆插混车型,动力自然是绕不开的一个话题。江淮QX PHEV搭载了比亚迪同款插混系统,电机最大功率为150kW,零百公里加速在7秒出头。同时,该车的CLTC纯电续航最高达120公里,综合续航1300公里,馈电油耗为5.37L/100km。
重点来了,与比亚迪宋Pro DM-i相比,江淮QX PHEV在发动机性能以及能耗上都要略优于竞品,可谓是“青出于蓝、而胜于蓝”。至于动态表现如何?后期圈哥试驾后也将第一时间跟大家分享。
《车壹圈》认为,从乘联会公布的数据来看,今年前8个月,插混车型累计销量达144万辆,同比增长89.6%,成为了汽车行业炙手可热的细分市场之一。为此,各大厂家也纷纷发力混动产品。当然,江淮汽车也不能落下。据悉,除了首款插混车型江淮QX PHEV之外,官方还规划了A+级插混SUV、A+级插混运动轿车以及全新纯电序列车型,加速向新能源转型。
从产品力来看,江淮QX PHEV在产品设计、空间表现、智能科技等方面,都表现出了主流的水准。同时,新车搭载了比亚迪同款插混系统,并在性能以及续航方面做到了更优,满足了用户对插混车型的价值诉求,这将是未来新车的核心看点之一。当然,最给力的还是新车的价格,入门价不到13万元,比宋Pro便宜了不少,进一步降低了消费者的购车门槛。接下来,插混市场注定将更加热闹起来了。
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