当下,轻越野、越野日渐红火,不少中国品牌投入其中。作为自主品牌越野老炮,北京汽车全新BJ40(参数|询价)于今年成都车展上正式亮相,引发了很高的关注。这款越野SUV在保持原有性能与通过性优势基础上,在细节方面都进行了革新,更加舒适、时尚,有科技感,更加迎合了消费者不断变化的需求。
9月14日,《车市裴聊》受邀参加了全新BJ40设计沙龙,更深入地感受了这位变身后的越野老炮。
刚中有柔,不止于大
全新BJ40车身尺寸为4790*1940*1929mm,轴距2760mm ,较主要竞品坦克300(参数|询价)大上一圈。从整体上来看,新车依旧保持了方盒子造型,标示越野属性。但走近全新BJ40,就会发现,它不仅是消费者越野的 “玩具”,与日常生活也有着较高契合度。
新车延续了官方称之为“情感硬核”的设计语言,丰富的曲面处理,时尚元素的注入,不但在视觉上更具吸引力,又带来更多亲近感,削弱了过往越野车固有的冰冷特性。
全新BJ40前脸以北京越野家族特征“五方孔”为基础,两侧大灯组与前格栅融为一体,延续越野属性。新车还配备了环绕式格栅灯和双色轮眉灯,有着一定时尚感,同时兼具动态示宽与静态照明功能。
来到侧面,全新BJ40多处进行了曲面处理,饱满而富于张力,为越野注入更多温情元素。无框车门与D柱是比较显眼的设计。采用了无框车门,在越野车中较为少见。如此设计当然不止于增加车辆美感,抓住年轻用户眼球,它还可以缩小A柱盲区,增加驾驶安全性。据设计师介绍,基于整车刚性设计,无框车门的安全性也有着可靠保证。
全新BJ40的D柱采用了“D”形饰框设计,既便于拆卸,又与前脸的环绕式格栅灯相呼应,增加了车辆的辨识度与时尚感。
这里还要强调一点,据官方介绍,全新BJ40采用了内置防滚架设计,车身安全防护达到军工级。
尾门为分体式设计,满足户外露营、休闲野餐、车辆动态拍摄等等多种场景使用需求,方便快捷。尾部传承了北京越野传统的方块元素,应用了分体式方形灯组合,与纵向示廓灯带一起构成F形旗帜造型,与FLAG(旗帜)一词遥相呼应。
双大屏+“女王”副驾,越野也舒适
进入内部,全新BJ40的内饰告别了传统越野车单调、简洁风格,力求打造一个舒适宜人、科技感满满的移动出行空间,既可以爬山涉水,满足心中梦想,也可以在城市乡村自由穿梭,让日常生活更便捷、愉悦。
双12.8寸中控液晶屏+副驾娱乐屏是全新BJ40的科技担当,新车还支持三指飞屏、无线投屏等操作,为出行增添趣味。
座椅、门板以及中控台等车内空间大面积应用软包材质覆盖,触感舒适,增加高级感。
座椅方面,全新BJ40也是不遗余力提升用户的舒适体验。主驾采用真皮和革混搭风格,提供上下、坐垫上下、靠背、前后以及4向腰托等共计12向电动调节功能。座椅还支持通风和加热,以及按摩功能,提供三档按摩强度和8种按摩模式选择。“女王” 副驾则更多考虑了女性乘客的舒适性需求,10向电动调节,通风、加热、按摩功能,座椅记忆,以及一键自动腿托(最大支持50°调节)和靠背调整等功能一应俱全,同时还支持零重力姿态和一键小憩模式。
全新BJ40还配备1.2㎡全景大天窗,支持语音控制、app遥控、高速感应、雨量感应等多项功能,还具备防夹、电动遮阳帘等智能功能,兼顾舒适与安全需求。
另外值得一提的是,针对空调、越野驾驶模式等常用功能,全新BJ40还保留了部分实体按键设计,以更好地保障行车安全。此外,还为越野专业玩家提供滑道及电台滑道预留、副驾拉手预留、改装按键预留、绞盘位置预留、行李箱锚点,以及隔物盖板预留、车顶帐篷,为户外生活带来更多可能。
从越野到“潮野”,全新BJ40焕新登场
北京汽车有着六十余年的造车底蕴,在越野车领域更是深耕不止,积淀深厚。BJ40诞生已经十年,在越野圈有着不小的声誉,“小卫士”、“国产牧马人(参数|询价)”等称呼代表了车友们对其较高的认可度。
自诞生以来,BJ40长期处于自主品牌越野车的一线阵营,而今,伴随着硬派越野城市化的趋势愈加显著,全新BJ40的推出正逢其时,官方也为其加上“潮野大单品”的标签。新车搭载2.0T发动机,最大功率180kW,峰值扭矩 395N.m;还配置了越野“三把锁”,应用了机械结构全时四驱,保持了专业的越野特性。
在今年成都车展上,北京汽车发布全新“北京®技术品牌”,包括“积木架构2.0”整车技术平台、“无疆”越野技术平台、“先机”智能技术平台、“魔核”动力技术平台等四大子平台,而全新BJ40则是基于北京汽车全新技术品牌打造的首款车型。
以价格而言,媒体预测,全新BJ40将保持当下20万元上下的水平。并且,后续还可能推出多种动力版本。若此,全新BJ40将相当有竞争力。
据了解,全新BJ40将在今年11月内上市,现款BJ40车型届时将以北京BJ40荣耀版之名继续销售。《车市裴聊》也将密切关注新车更多信息,与大家分享。
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