终于，比亚迪元PLUS冠军版来了。新车共推出5个配置车型，售价区间为13.58—16.38万元。至于新车相比老款都有哪些变化，我们直接来看。
设计层面，新车依旧延续了老款车型的设计语言，辨识度依旧颇高。而相比老款，新车最大的变化就在于增加了氧气蓝、律动紫两款配色，这两个配色在公告君看来显得非常年轻、活泼，年轻用户应该会比较喜欢。
来到车内，内饰设计也延续了老款的设计语言，不过也新增了轻奢米色内饰，这一配色在公告君看来让整个内饰显得更加高级。不过后期是否会弄脏，大家就要考虑一下了。而在配置方面提供了前排座椅通风/加热、隐私玻璃、升级3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式。
而在大家关心的动力方面，新车将继续搭载前置永磁同步电机，电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，零百加速7.3s。续航方面则有两个选择，分别是430km和510km，这一点也和老款一致。那么新款比亚迪元PLUS冠军版，你们会考虑吗？
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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