前面几期早已介绍过这台国产自主品牌奔腾B70,相信关注这台车的朋友们也有一定的了解了,可今天笔者依然要向大众极力推荐和“安利”,不能让这样的良心国产好车被埋没!
为什么对B70有如此好感,并不是厂家给了多少广告费,而是这台车真的值得一夸。自2006年上市至今,这款车已更新迭代三次。明眼人都知道,纵观自主品牌轿车阵营能发展到第三代的产品,已然是非常罕见的了。网上对B70的呼声还是比较高的,据统计其销量方面也还算可观。最最最主要的是笔者认为奔腾B70将引领行业加速驶入B级家轿的平价新时代。
全新外观,超高颜值
俗话说看人先看脸,买车也一样,长得丑的一律不要!
这台最新款奔腾B70外观方面在笔者看来,可以说是开压群芳。放眼整车,不论是戈元素(灵感来源于中国冷兵器“戈”)大灯,还是动感立体车身腰线,又或者流星点缀六边形式的进气格栅,都无不展现着东方艺术美学。
这种长在国人审美上的设计真的很吃香,甚至被一些网友调侃道:前脸还有点像某迪某克。思来想去,我猜网友的调侃也并不是空穴来风,奔腾B70这对戈元素大灯与凯迪拉克的前大灯确实有相似之处,笔者认为这是对奔腾设计师给予一定高度的赞扬,毕竟价格定位和品牌效应还是有一定差距的。
空间方面,奔腾B70作为标准的B级车,拥有4810mm的车长,2800mm的轴距,并且车身宽度达到了1840mm,整体的空间可以说是足够宽裕。无论是头部空间还是腿部空间都是游刃有余毫不局促的。
最最让人惊奇的是它掀背式尾门配合后排座椅四六比例放倒,不仅让奔腾B70有着媲美SUV的灵活后备厢还提高了整车外观上的视觉冲击。无论是长途旅行还是回家探亲,放上一些礼品外加两三个行李箱都是毫无压力,游刃有余。
车机系统,科技智能
看完面子看里子,内饰配置和智能科技这一块,奔腾B70也是很实在和良心。
硬件方面奔腾B70配备了12寸中控大屏、电子换挡、座椅侧安全气囊、双区空调、前排座椅加热、记忆、全景天窗、无钥匙进入等等配置,同价位同级别车型里面绝对的“卷王”和“堆料王”。就连在价格高出大几万的合资品牌面前都有分庭抗礼之势,甚至更加优秀。
软件方面奔腾B70还搭配了交通拥堵辅助、胎压监测、全自动泊车系统等14项ADAS功能,达到L2.5级自动驾驶技术。不得不说一汽奔腾已然崛起,并且正在发扬自己独特的造车新理念:薄利多销,利民利己!
动力强劲,马力全开
动力方面,目前奔腾B70 1.5T的车型共有三款,价格从10.59万元到12.19万元,全部搭载的都是7速湿式双离合变速箱,最大马力169匹,最大扭矩258牛米,不仅动力充沛,并且油耗也不高。
底盘悬挂方面,奔腾B70采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架,在车身的稳定性和支撑性上也是完全没有问题的,并且在面对一些小的凹凸路面,滤震效果也不错过滤的很干净。无论是城市通勤还是偶尔跑跑高速都是毫无无问题的。
奔腾B70的那些小心思、小设计你注意到了吗?
久久为功,在坚守高安全、高品质品牌特色的基础上,健康车正在加速成为奔腾品牌的又一大核心特质与差异化卖点!
除了主干部分,细枝末节才是点睛之笔,真正想买这台车的人往往就会格外重视这些细节。奔腾B70采用了大量的隔音棉,确保了车内的静谧性的同时,奔腾B70所配备的空调滤芯,拥有五大核心技术和八层过滤结构,抗菌性能高达99%以上。
底盘悬架也是大量使用了铝合金材质,车体结构热成型钢占比高达22%,整车高强度钢占比高达76%,在C-NCAP碰撞测试中,荣膺C-NCAP五星安全认证,全家人的出行安全得以保障。
诸如上述这些别出心裁的小心思、小设计以及为了车主用户及驾乘人员身心健康不惜成本的用料,无论是在级别的雅阁还是凯美瑞的产品上,你也是很难享受得到的。
乐逗观察:
不可否认,十到十五万的价位,本田雅阁和丰田凯美瑞能够在激烈的市场竞争中成为销量赢家,自然有各自的优势。比如雅阁的外观和空间,凯美瑞的皮实耐造、省油等。
站在普罗大众消费者的角度,B级家轿这个领域,雅阁和凯美瑞发力较早、市场上的名气更大,所以在缺乏足够多的了解与比较的前提下,很容易盲目“跟风式”选择雅阁和凯美瑞的产品。
但经过上述对奔腾B70实打实的分析,不难发现,相同的价格甚至更低的预算,消费者其实完全可以买到更加物美价优、性价比更优的产品。
鞋子合不合脚,自己试了才知道。这个秋天,不妨带着家人一起走进一汽奔腾4S店试驾体验一番,找到真正适合自己和家人的心仪座驾!
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