从电子产业到汽车产业,中国厂商都是从初学者逐渐成为整个行业技术发展的探索者以及引领者。可以说,无论是手机还是汽车,都是为了能带领用户触达世界的每一个角落,创造更好的体验。在智能化领域飞速发展的今天,智能车机与手机之间的融合程度逐渐加深,而作为最早一批踏足高端领域的国产车企,骨子里便带有创新进取基因的领克品牌决定要搞一把大的,因此由领克和魅族共同研发的Flyme Auto车机系统,以及搭载该车机系统的首款车型领克08,纷纷从幕后走到了台前。
2023年9月8日,领克08正式上市,作为该款车型的主要亮点之一,相信很多朋友和我一样对于Flyme Auto车机系统充满了兴趣。值得注意的是,在领克08上市前夕,Flyme Auto车机系统获得了泰尔颁发的首张“卓越级”车载智能终端流畅性能认证证书,这让领克08的热度再上一层楼,同时也再度激发了我对Flyme Auto车机系统的探索欲。
在深入了解后我发现Flyme Auto车机系统果然不凡,首先在硬件层面,该车便给了我一次大大的震撼。据悉,Flyme Auto车机系统装配有两颗自研高规格7nm SoC龍鹰一号芯片,要知道该芯片是单颗性能可比肩高通骁龙8155芯片的存在,同时它还有着亿咖通·安托拉1000 Pro平台的支持。强强联合之下,让Flyme Auto车机系统拥有了16TOPS的NPU算力以及1800G FLOPS的GPU算力,在同级产品中几乎找不到对手。此外,该系统还有着魅族One Mind智能引擎的优化,其开机冷启动时间可缩短至20秒以内,同样为行业领先水准。
作为基于手机域理念打造的车机系统,Flyme Auto车机系统毫无疑问在与手机的融合方面玩出了新花样。其中该系统与手机连接的更加深入,手机应用可打通车机完成无缝接力,车载屏幕与手机之间的交互更加融洽。并且该车机系统还做到了无感上车,也就是手机上车之后无需用户手动确认,也无需在车机端额外操作,便能自动连接手机。在我看来,Flyme Auto车机系统加强了车机与手机的互联互通,手机在车机操作过程中扮演着极为关键的角色,可为消费者带来多终端,全场景,沉浸式的融合体验。
总的来说,领克08所搭载的Flyme Auto车机系统开启了智能手车互联的新纪元。当前该车共推出5款配置,售价区间20.88~28.80万元,在10月31日之前购车用户可享受到9000元的购车补贴等七重福利,也就是说领克08的实际购入门槛在20万元以下,目前领克08的大定量已经超过一万台,喜欢它的朋友可以了解一下。
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