官降之后的2024款小鹏G9起售价来到了26.39万元。试想一下，只需要一台标续Model Y的价格就可以买到一台小鹏的中大型纯电SUV，小鹏G9的性价比可谓不言而喻。毕竟对于小鹏汽车而言，继P7成功之后已经好久没有在市场中找到感觉，而随着G6的上市，小鹏总算在纯电市场里逐渐找回状态，而其中最重要的就是售价！而继小鹏G6之后，2024款G9官降数万元，这也让很多持币待购的小伙伴纠结，现在的小鹏G9到底买哪款性价比最高呢？今天我们就来盘点一下。
简述小鹏G9产品特质。作为一台中大型纯电SUV，小鹏G9并没有采用时下流行的六座布局，而是使用了更加传统的五座布局，而大五座的特性也让小鹏G9的第二排具有了不错的乘坐舒适性表现。而在三电表现上，小鹏G9基于800V架构打造而来，充电速度与性能表现是这款车很大的亮点！
其中，单电机车型百公里加速时间仅需6.4秒，而双电机车型百公里加速时间仅为3.9秒，对于一台中大型SUV来说，这样的性能表现可谓十分优秀。除此之外，底盘表现也是小鹏G9的一大亮点，但和理想L8不同的是，小鹏G9的地盘并不是绝对舒适取向，反而追求了一定的操控性，而从实际驾驶感受来讲，小鹏G9的动态表现确实可圈可点。
说回购买层面。2024款小鹏G9这次总共推出了五款车型，其中四款为单电机后驱版，一款则为650MAX四驱版。而在电池容量上，小鹏G9的两款570版本搭载容量78.4度磷酸铁锂电池，其余车型均搭载98度三元锂电池。从电池能量密度表现来看，磷酸铁锂版为130Wh/kg而三元锂版本则达到了160Wh/kg。那么从使用角度来说，对于小鹏G9这样的“大车”，老王更加推荐大家选择电池容量更高的版本，一方面，大电池可以带来更长的续航表现，其次，三元锂电池在低温下表现要明显优于磷酸铁锂电池。
而从耐用性角度来说，更大的电池也意味着整台车将拥有更长的续航抗衰期，这对于整车保值率也会有一定影响。而至于性能更强的650MAX版，老王认为考虑到小鹏G9的目标画像，实际上对于这样一台中大型SUV来说加速和性能并不是首要指标，所以续航更长的702公里版本无疑是最合适的选择。
而从配置表现来看，小鹏G9的702车型有PRO和MAX两个版本，二者价差2.6万元。那么在这一价差上，MAX版比PRO版多出了21英寸轮圈、算力更强的辅助驾驶芯片、激光雷达、城市领航驾驶、方向盘电动调节、二排座椅加热等功能。不过，由于小鹏G9的PRO版基础配置已经给得比较齐全，所以就日常使用+高速驾驶这一使用维度来说，价格更低的702PRO已经可以很好的满足绝大多数消费者使用需求，所以也是这次小鹏G9车型中最值得推荐的版本。
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